看機油尺冷車看比較準確些。看機油尺冷車熱車都是可以看的,只是看的標準會有所變化,高度差并不大,一般3毫米左右,而且前提是車輛要在水平地面上進行機油量檢查。
比如冷車看機油尺時,機油的高度應該在刻度線的中間偏上,但不能高于最高限度,也不能低于最低刻度線,油液位在上下刻線之間的3/4以上,機油量就足夠了。
如果機油加多了就會出現油耗增加,動力不足的現象,甚至有可能還會漏油,積碳也會隨之增多。
我主要是建議你在冷車的時候看,發動機冷卻半個小時后,機油就會在重力的作用下回流到油底殼,這時去測量也會準一些。
當然大部分都是直接加完油就檢查,也就是說汽車還在熱車的狀態下就會檢查,熱車時機油液位在上下刻線之間的1/2以上,機油量就足夠了。