曲軸軸承異響的判斷
在機(jī)油加注口處聽(tīng)察，反復(fù)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)突然加速或減速時(shí)，若有低悶、鈍啞而沉重“嘡、嘡”聲響，再用一字螺絲刀抵在汽缸體兩側(cè)的曲軸位置處聽(tīng)察，同時(shí)不斷變化轉(zhuǎn)速，若聲響明顯，可以判斷曲軸聲響。
曲軸軸承異響可能原因：
（1）曲軸軸承一與軸頸磨損，或曲軸軸承選配不當(dāng)，導(dǎo)致配合間隙過(guò)大，產(chǎn)生撞擊聲；
（2）安裝時(shí)，曲軸軸承蓋螺栓力矩沒(méi)有達(dá)到規(guī)定值，出現(xiàn)軸頸與軸承的撞擊聲；
（3）曲軸彎曲、折斷，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生撞擊聲；
（4）曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油不足或過(guò)稀，由于潤(rùn)滑不良而使軸承合金燒毀脫落而產(chǎn)生異響。

曲軸軸承異響解決方法：
（1）若曲軸主軸承響發(fā)生在早期或正常使用期，多數(shù)是由于個(gè)別軸承蓋螺栓松動(dòng)或主軸徑潤(rùn)滑油路堵塞，使軸承異常磨損而間隙過(guò)大，這時(shí)可做臨近兩缸斷火試驗(yàn)以確定異響軸承的缸位。
（2）若相鄰兩缸斷火后異響聲減小或消失，表明此兩缸間軸承有異響。
（3）若曲軸主軸承響發(fā)生在損耗期，并伴有機(jī)油壓力下降，表明各道軸承間隙均過(guò)大，應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。