凸輪軸異響產生原因
1）凸輪軸及其襯套間配合間隙大。
2）凸輪軸襯套轉動。
3）凸輪軸彎曲變形。
4）凸輪軸軸向間隙過大。
5）凸輪軸襯套合金燒毀或脫落。

凸輪軸異響表現特征
凸輪軸的異常磨損會導致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運動時會發生軸向位移，從而產生異響。異常磨損還會導致驅動凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結合時會發生撞擊，從而產生異響。

1）發動機中速運轉時聲響明顯，出現鈍重的“嗒、嗒”聲響，怠 速運轉也能聽到，可高速運轉時，似乎消失。
2）作單缸斷火試驗時，聲響無變化。
3）在發響時凸輪軸軸瓦附近帶有振動。

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凸輪軸異響判斷方法
怠速時聲響清晰，中速時聲響明顯，高速時聲響由雜亂變得減弱 以致消失，可確定為凸輪軸響。

1)使發動機在聲響最強狀態下運轉，用起子在缸體處觸及各軸承附近部位聽診，若某處聲響較鈍并伴隨有振動，則為凸輪
軸該節軸承發響。
2)進行斷火試驗聲響無變化，緩慢變換節氣門，若怠速聲響清晰，中速時聲響明顯，高速時聲響由雜亂變弱，則為凸輪軸
軸向間隙過大或軸承松動。