下面小編要介紹的是紅旗h5是濕式雙離合還是干式雙離合,紅旗h51.5t雙離合是干式還是濕式的有關知識，對于這個問題的解答大家可以參考一下，或許能少走些彎路呢。

紅旗h5使用的是濕式雙離合變速器。紅旗h5是紅旗隸屬的一款中型汽車，這一款車的軸距是2975mm（毫米），長寬高分別為4945mm（毫米），1845mm（毫米），1470mm（毫米）。紅旗h5一共用的是兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另外一款是1.8升渦輪增壓發動機。

紅旗h5的1.5升渦輪增壓發動機具有124千瓦（kw）的最大功率和258N·m（牛米）的最大扭矩。該款發動機配備了缸內直噴技術，而且用的是鋁合金缸蓋。

與該款發動機配置的是7速雙離合變速器。

1.8升渦輪增壓發動機具有145千瓦（kw）的最大功率和320N·m（牛米）的最大扭矩，該款發動機配備了48v輕混動系統和缸內直噴技術，而且用的是鋁合金缸蓋。

與該款發動機配置的是6at變速器。

使用6at變速器可以很大程度提升汽車的變擋平順性和燃料經濟性。

紅旗h5的前懸架用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架用的是多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是源于雙叉臂懸架改善而來的，這類型懸架是把雙叉臂懸架的兩個叉臂改變成了獨立的連桿。

多連桿懸架可以很大程度提升車輪的貼地性能，這樣的話就能提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性能也同樣是可以很大程度提升的。

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