我是汽車(chē)修理工,也曾經(jīng)焊過(guò)油箱。也曾碰到過(guò)油箱炸上天,但幸運(yùn)的是沒(méi)傷人。
原來(lái)汽車(chē)油箱大多是鐵制品,只要漏油,都是用氧焊焊。
焊汽車(chē)油箱比較麻煩。(拆開(kāi)油箱上面所有附件,傳感器,油箱蓋,進(jìn)出油管接頭)。先用蒸氣沖洗一晚上(鍋爐房),然后放池塘里浸泡一天。嚴(yán)格要求還應(yīng)該用蒸氣沖洗一遍。
焊油箱前,用氧焊槍放油箱口試試,如果有油蒸氣,當(dāng)場(chǎng)就會(huì)有“卜吃"聲音,如果油蒸汽較重,有爆炸可能,所以無(wú)關(guān)人員必須離開(kāi)。試火沒(méi)問(wèn)題后可讓操作了。
而本題是修理工焊油箱爆炸身亡。這樣,修理廠老板是必須負(fù)責(zé)的。先申明,車(chē)輛保險(xiǎn)是不賠的。
別指望工傷能報(bào),這屬違法生產(chǎn)造成的。
那么,負(fù)主要責(zé)任的是修理廠。而司機(jī)車(chē)主是不是也應(yīng)該賠償呢?
從嚴(yán)格意義來(lái)講,司機(jī)和車(chē)主到修理廠修車(chē),應(yīng)該有修理合同(現(xiàn)在都沒(méi)簽),他們付了修理費(fèi),那么是沒(méi)有任何責(zé)任的。所以,也不必賠償。
但是,修理廠會(huì)找司機(jī)及車(chē)主賠償。車(chē)主可能會(huì)從人道主義出發(fā),賠償部分費(fèi)用的。
至于修理廠和修理工之間的賠償事情,就看他們?nèi)绾螀f(xié)商。弄不好會(huì)經(jīng)過(guò)法院的。
汽車(chē)油箱現(xiàn)在很多是塑料的。即使是鐵的,現(xiàn)在也沒(méi)人焊了,一般直接更換。
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