攬勝和卡宴哪個檔次高？
養(yǎng)車用車
03-21
一百匹馬力，那要看什么車了，如果是家用車的話想拉動10匹正值青壯年的馬還是挺懸的。
以前在網上看到過人和馬拔河的視頻，這么多人沒拉過一匹馬。當然這個視頻娛樂的意義更大，因為很多人都沒正經發(fā)力，但即便如此馬拉三五個成年人還是毫無壓力的。
而人和汽車拔河的視頻見過，有上圖這種的，大力士直接與汽車對拉，最終還贏了。
還有上圖這種，大力士拉一輛改裝車，不過這個說服力不足。因為車的驅動輪在劇烈打滑，此時動力都浪費了，相對來說更容易被拉住。
不過以上圖片說服力不夠，所以接下來我想了一個對比的方法，簡單用一些數據來對比分析。
一百匹的車，如果是汽油機的話差不多也就是1.5-1.6的自吸發(fā)動機。我們就拿1.5的五菱榮光1.5升版本來對比吧。發(fā)動機功率73千瓦，99.28匹，最大扭矩135牛米，車輪直徑大概為70公分。
我們的假設很簡單：比拉力。對于榮光來說拉力也就是驅動輪相對于地面產生的扭矩了。馬的拉力不好說，我們就假設馬可以在垂直方向上拉得動和自己體重一樣的物品。下面就來分別計算馬和榮光的拉力。
對于榮光來說，發(fā)動機最大扭矩135牛米，1擋速比大概是3.5，主減速比4.6，那么可以計算出驅動輪上能產生的最大扭矩就是135×3.5×4.6×0.7=1521牛米。車輪作用于地面的力就是1521÷0.7=2173牛。
至于馬的拉力有現成的數據可以參考，馬德里半球試驗中用了16匹馬，根據半球拉開的力可以算出每匹馬拉力為1600牛。那么10匹這樣的馬拉力就是16000牛。
可以看到十匹馬的拉力遠大于驅動輪在地面產生的驅動力，而且還不算車輪打滑的情況，所以說汽車拉不過馬。
