BF8L413F風冷柴油機冷卻系統。

冷卻風扇位于兩排氣缸中間，由氣缸蓋、氣缸體、機油冷卻器、前后擋板和頂蓋板等構成風壓室。在氣缸蓋和氣缸體的背風面設有擋風板，用來調節風量的分配。冷空氣經冷卻風扇增壓后進入風壓室，再由風壓室流過各個需要冷卻的零部件表面。由于各零部件的通道阻力不同，因此流過的風量有多有少，以保證其適度而又可靠的冷卻。

冷卻風扇有軸流式和徑流式兩種。

多缸風冷發動機 采用軸流式。

冷卻風扇主要由靜葉輪和動葉輪兩部分組成 。

靜葉輪為鋁合金精密壓鑄件，靜葉輪轂內裝液力耦合器。

動葉輪與風扇外殼之間的間隙很小，以提高風扇效率。

動葉片與靜葉片的斷面均為翼形。