機(jī)械式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和組成原理
電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的組成及工作原理
電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的組成該系統(tǒng)通常由轉(zhuǎn)矩傳感器、車(chē)速傳感器、電動(dòng)機(jī)、電磁離合器和減速機(jī)構(gòu)、電子控制器組成。汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成圖...
液力機(jī)械式自動(dòng)變速器的組成
液力機(jī)械式自動(dòng)變速器的組成 液力機(jī)械式自動(dòng)變速器由液力傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械式齒輪變速系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、液壓或電子控制系統(tǒng)組成。;...
有級(jí)式變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成
變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成 變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、軸及變速器殼體等零部件組成。...
液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成
1.液壓長(zhǎng)流滑閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成(主要用于大型貨車(chē)和客車(chē))如圖所示,該轉(zhuǎn)向裝置主要由轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐、轉(zhuǎn)向油泵、整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向搖臂組成。圖...
電子液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的基本結(jié)構(gòu)組成
電子液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(反力式)的組成電子液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向控制閥、電磁閥、分流閥、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向油泵、儲(chǔ)油罐、車(chē)速傳感器和電子控制單元組成。圖電子—液力式動(dòng)力...
螺旋彈簧非獨(dú)立懸架
螺旋彈簧非獨(dú)立懸架組成 螺旋彈簧非獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減振器、縱向推力桿和橫向推力桿組成。常用于汽車(chē)的后懸架。...
轉(zhuǎn)向盤(pán)組成
轉(zhuǎn)向盤(pán) 轉(zhuǎn)向盤(pán)由輪緣、輪輻和輪轂組成。轉(zhuǎn)向盤(pán)輪轂的細(xì)牙內(nèi)花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接,轉(zhuǎn)向盤(pán)上都裝有喇叭按鈕,有些汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)上還裝有車(chē)速控制開(kāi)關(guān)和安全氣囊。...
噴油器的作用、類(lèi)型和組成
(1)噴油器功用電控燃油噴射系統(tǒng)的執(zhí)行元件是噴油器。噴油器的功用是根據(jù)ECU的指令.控制燃油噴射量。電控燃油噴射系統(tǒng)全部采...
驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)ASR
驅(qū)動(dòng)力取決于兩個(gè)方面一是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率二是路面附著系數(shù)。汽車(chē)防滑轉(zhuǎn)電子控制ASR功能:防止汽車(chē)在起步,加速時(shí)和滑溜路面行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑,特別是防止汽車(chē)W...
傳動(dòng)軸
傳動(dòng)軸的組成 傳動(dòng)軸、花鍵軸、滑動(dòng)叉、中間支承和萬(wàn)向節(jié)叉等共同組成了傳動(dòng)軸。;為了減少摩擦和磨損,有些汽車(chē)在花鍵槽內(nèi)設(shè)置了滾動(dòng)元件。...
摩擦離合器的基本組成和工作原理
1.基本組成摩擦離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成,如圖2-1所示。...
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)組成
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。?制冷系統(tǒng):包括空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、節(jié)流膨脹裝置、蒸發(fā)器、空調(diào)管路等。?供暖系統(tǒng):循環(huán)水泵、加熱器、冷卻液管路等。...






























