增壓式（間接操縱式）伺服制動系特點 是制動踏板機構 控制制動主缸，主缸輸出的液壓傳遞到輔助缸，并對伺服系統進行控制，伺服系統的輸出力與主缸液壓共同作用于輔助缸，輔助缸輸出到輪缸的液壓遠高于主缸液壓。 統