增壓式(間接操縱式)伺服制動系特點 是制動踏板機構 控制制動主缸,主缸輸出的液壓傳遞到輔助缸,并對伺服系統進行控制,伺服系統的輸出力與主缸液壓共同作用于輔助缸,輔助缸輸出到輪缸的液壓遠高于主缸液壓。 統