液壓動力轉向系轉向沉重故障的診斷方法與排除方法
之前我們已經學習了動力轉向系液力式動力轉向系的基本結構組成和液力式動力轉向系統的工作原理現在來看一下液壓動力轉向系轉向沉重故障的診斷方法與排除方法。
(一)、液壓動力轉向系轉向沉重故障現象
裝有液壓動力轉向系統的汽車,在行駛中突然感到轉向沉重。
(二)、液壓動力轉向系轉向沉重故障原因
一般是液壓轉向助力系統失效或助力不足所造成的,其根本原因在于液壓不足,引起轉向系統油壓不足的主要原因有:
1. 儲油罐缺油或油液高度低于規定要求。
2. 液壓回路中滲入了空氣。
3. 油泵驅動皮帶過松或打滑。
4. 各油管接頭處密封不良,有泄漏現象。
5. 油路堵塞或濾油器污物太多。
6. 油泵磨損、內部泄漏嚴重。
7. 油泵安全閥、溢流閥泄漏、彈簧彈力減弱或調整不當。
8. 動力缸或轉向控制閥密封損壞。
(三)液壓動力轉向系轉向沉重故障診斷與排除
1. 檢查轉向油泵驅動部分的情況
(1)用手壓下轉向油泵的驅動皮帶,檢查皮帶的松緊度,若皮帶過松,應調整。
(2)起動發動機,使發動機處于怠速運轉,突然提高發動機的轉速,檢查轉向油泵驅動皮帶有無打
滑現象,其他驅動型式的齒輪傳動有無損壞,發現問題后應按規定更換性能不良的部件。
(3)檢查儲油罐內的油液質量和液面高度,若油液變質則應重新更換規定油液。若只是液面低于規定高度,應加油使油面達到規定位置。
(4)檢查轉向油液儲油罐內的濾清器。http://www.011315.cn/
1)若發現濾網過臟,說明濾清器堵塞,應清洗。
2)若發現濾網破裂,說明濾清器損壞,應更換。
(5)檢查油路中是否滲入空氣,如果發現儲油罐中的油液有氣泡時,說明油路中有空氣滲入,應檢查各油管接頭和接合面的螺栓是否松動,各密封件是否損壞,有無泄漏現象,油管是否破裂等。對于出現故障的部位應進行修整和更換,并進行排氣操作,最后重新加入油液。
(6)檢查各油管接頭等處有無泄漏,油路中是否有堵塞,查明故障后按規定力矩擰緊有關接頭或清除污物。
(7)對轉向油泵進行輸出油壓檢查,如果油泵輸出壓力不足,說明油泵有故障,此時應分解油泵,檢查油泵是否磨損或內部泄漏嚴重、安全閥、溢流閥是否泄漏或卡滯、彈簧彈力是否減弱或調整不當、各軸承是否燒結或嚴重磨損等。對于葉片泵還應檢查轉子上的密封環或油封是否損壞,對于齒輪泵應檢查齒輪間隙是否過大等,查明故障予以修理,必要時更換油泵。
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