在日常的用車過程當(dāng)中難免會遇到一些小問題，比如：自動駕駛怎么操作 自動駕駛車打開方法，那么今天我們就一起來簡單了解一下吧，相信會對你有幫助的。

現(xiàn)在具備自動駕駛功能的車型，處在自動駕駛L2級別，配備自動駕駛鋪助技術(shù)（ADAS），但是并未真正實(shí)現(xiàn)自動駕駛，仍需要駕駛員集中注意力，手腳待命以便隨時(shí)接管車輛。L2環(huán)節(jié)的自動駕駛車型可以借助于自身傳感器完成跟車自適應(yīng)巡航、車道維持功能、緊急制動制動、識別行人，部分可以自動識別紅綠燈，完成城市路段跟車啟停。

現(xiàn)在絕絕大多數(shù)車企都已經(jīng)做到了L2級別的自動駕駛技術(shù)，像特斯拉的AutoPilot 2.0系統(tǒng)也僅僅只能算更優(yōu)秀的L2級自動駕駛技術(shù)，距離L3還有一些距離。自動駕駛鋪助技術(shù)（ADAS）是借助于安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，實(shí)行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，實(shí)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，進(jìn)而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效添加開車的舒適度和安全系數(shù)。

。L0非常好理解，就是完全由駕駛員實(shí)行駕駛操作，屬于純?nèi)斯ゑ{駛，汽車只負(fù)責(zé)執(zhí)行命令并不實(shí)行駕駛干預(yù)。

L1則指的是自動系統(tǒng)有時(shí)能夠鋪助駕駛員完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，比如我們常說的車道維持系統(tǒng)和自動制動系統(tǒng)就屬于L1級自動駕駛的范疇。

L2自動系統(tǒng)能夠完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，但駕駛員需要監(jiān)控駕駛環(huán)境并手腳待命預(yù)備隨時(shí)接管車輛。現(xiàn)在絕絕大多數(shù)車企都已經(jīng)做到了L2級別的自動駕駛技術(shù)，比如ACC自適應(yīng)巡航和撥動轉(zhuǎn)向燈就可以了實(shí)現(xiàn)自動變道行駛等等。

L3級別的自動駕駛技術(shù)，駕駛員將不再需要手腳待命，機(jī)器可以獨(dú)立完成差不多全部的駕駛操作，但駕駛員仍需要維持注意力集中，以便隨應(yīng)對可能出現(xiàn)的人工智能應(yīng)對不了的情形。

L4和L5級別的自動駕駛技術(shù)都可以叫作完全自動駕駛技術(shù)，到了這一個(gè)級別，汽車已經(jīng)能在完全不用駕駛員介入的情形下來實(shí)行全部的駕駛操作。

編幅有限，那么關(guān)于自動駕駛車怎么開,自動駕駛怎么操作這個(gè)問題的解答呢就和大家討論到這里,希望小編的介紹能夠給大家?guī)韱l(fā)和幫助，非常感謝你的關(guān)注。如果覺得有用就點(diǎn)贊、收藏起來吧！