火花塞陶瓷體為什么會破裂呢?
汽車機械基礎
04-26
請各位車友放心吧!哪怕汽車電瓶一點電沒有了,電子手剎還是會保持原有的剎車力,不會失效溜車,也不會因為電子手剎的緣故導致電瓶電量消耗過快。這個問題其實很簡單,老司機或者經歷過電瓶虧電的車主都是知道的哦!

我們首先了解一下電子手剎的工作原理和流程:電子手剎由電子按鍵開關、電子控制模塊、電機組件組成,電子按鍵開關就是我們拉手剎的那個開關,電子控制模塊和電機組件集成在左右后輪的制動卡鉗上,電子手剎也是只剎后輪,前輪沒有剎車力。當我們拉手剎時,控制模塊就會給電機發送信號,電機工作推動活塞移動,剎車片抱住剎車盤實現剎車。
也就是說,拉手剎的這個過程是需要用電的,但當電機停止工作手剎剎住了之后,就不需要再用電了。手剎力持續有效并不是靠電來撐住電機,不讓電機被反推回去的。電機停止工作后會有一個鎖扣自動卡住內部的拉桿,這是一種機械裝置,靠的是機械力,剎車活塞是推不動的。因此即使電瓶虧電了,剎車力還是會繼續保持,不用擔心剎車失效的問題。剎住后不再繼續用電,也不會因此而加速電瓶虧電。
但是需要注意的事,汽車停止后,拉手剎可以不踩剎車,松手剎必須要踩剎車,不然是不起作用的,電機不會執行松手剎的操作。所以,當我們松開汽車手剎的時候需要查看確定一下,以免耽誤正事哦!你明白了嗎?