想必大家都想了解一下汽車檢測發(fā)動機油尺怎么樣檢測更，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

發(fā)動機油標尺大多數(shù)基本都在發(fā)動機的旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面，標尺有個很顯著的特點，就是有個手拉環(huán)。

發(fā)動機油尺的作用是測量發(fā)動機油靜態(tài)液面的高度，那么就會反映出發(fā)動機發(fā)動機油存量是不是在合理范圍內(nèi)。常規(guī)發(fā)動機油尺基本都會有顯著的上限位與下限位，只需確保檢查出的發(fā)動機油油位在左右之間即可。假如能在中間位置當然是最好是。

冷車時，發(fā)動機油一般上基本都聚集在油底殼里，各零部件之間和管道里殘余的發(fā)動機油較少，理所當然這個時候測得的發(fā)動機油量會稍微偏高。熄火后立馬檢測同樣是不可取的，由于這個時候剛好跟冷車時相反，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時流動與各零部件之間的發(fā)動機油還沒有回流到油底殼，測得的發(fā)動機油量自然那么就會偏少。不過相對之下，冷車測量要比熱車測量的準確度要高。