奧迪車后面的35和45指的是發(fā)動機(jī)的馬力大小。35一般是1.4T發(fā)動機(jī),45一般是2.0T高功率發(fā)動機(jī),過去奧迪車后面的數(shù)字代表的是車輛的排量，現(xiàn)在奧迪車后面的35和45代表的是車輛加速值，數(shù)值越大，說明發(fā)動機(jī)的馬力就越大,性能也就越好。

從2012年起奧迪就開始用加速度值來代替排量在后尾部懸掛了。因為現(xiàn)在新能源汽車（如油電混合、純電動汽車）一個排量的車型可以調(diào)校出不同的功率的情況已經(jīng)越來越多。

換算公式為：100000/3600/百公里加速秒/9.8*100，四舍五入后（末位0或5取整），就是大家看到的尾標(biāo)數(shù)字了。
奧迪將用加速度除以G（即G的倍數(shù)），再乘以100，然后去整，以5為進(jìn)制，最終得到TFSI前面的那組數(shù)字。其公式為100000/3600/百公里加速時間（秒）/9.8x100（取整）。它的特點是在進(jìn)氣道中已經(jīng)產(chǎn)生可變渦流，使進(jìn)氣流形成最佳的渦流形態(tài)進(jìn)入燃燒室內(nèi)，以分層填充的方式推動，使混合氣體集中在位于燃燒室中央的火花塞周圍。使稀燃技術(shù)的混合比達(dá)到25：1以上，按照常規(guī)是無法點燃的，因此必須采用由濃至稀的分層燃燒方式。