汽車的系統(tǒng)有：動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等八大系統(tǒng)。行駛系統(tǒng)的作用是能把發(fā)動(dòng)機(jī)傳送的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輪使汽車正常行駛。傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部件是離合器和變速箱，其作用是保證車輛在應(yīng)對(duì)各種環(huán)境下所需要的牽引力和車速。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全最重要的兩大系統(tǒng)。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

1.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由渦輪、渦桿、滾珠構(gòu)成轉(zhuǎn)向機(jī)，由方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)輸入縱向轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)方向機(jī)轉(zhuǎn)化為橫向轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向拉桿實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

2.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶拉動(dòng)助力液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓泵向方向機(jī)油缸輸送液壓油，方向盤控制轉(zhuǎn)動(dòng)方向機(jī)油缸閥門，油缸活塞推動(dòng)齒桿拉動(dòng)轉(zhuǎn)向拉桿實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，如車輪的劇烈跳動(dòng)和遇到坑洼路面導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)非自主的轉(zhuǎn)向時(shí)，可以通過(guò)液壓對(duì)活塞的作用能夠很好的緩沖和吸收震動(dòng)，使傳遞到方向盤上的震動(dòng)大大減少。
3.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元和助力電機(jī)構(gòu)成，沒(méi)有了液壓助力系統(tǒng)的液壓泵、液壓管路、轉(zhuǎn)向柱閥體等結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。
主要工作原理是，在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，位于轉(zhuǎn)向柱位置的轉(zhuǎn)矩傳感器將轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)傳到控制器，控制器通過(guò)運(yùn)算修正給電機(jī)提供適當(dāng)?shù)碾妷海?qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。而電動(dòng)機(jī)輸出的扭矩經(jīng)減速機(jī)構(gòu)放大后推動(dòng)轉(zhuǎn)向柱或轉(zhuǎn)向拉桿，從而提供轉(zhuǎn)向助力。