一是 ETC發行錄入綁定車主及車輛信息須真實完整，嚴格執行國家“一車一卡一標簽”政策要求。

二是ETC車輛通行收費站ETC車道須保持不高于20公里/小時車速并與前車保持10米以上車距。

ETC車輛使用ETC注意事項　　

1、ETC車輛通行ETC專用車道前須確保ETC卡正確插入OBU中。用戶在高速公路行駛途中，應全程保證ETC卡正確插入OBU中；　　

2、ETC卡、OBU須與車輛綁定使用，專車專用；　　

3、目前，同址共建省界站暫不能使用ETC車道，待2015年下半年實現全國高速公路ETC聯網后才能使用；　　

4、請留意ETC專用車道費額顯示牌顯示信息；　　

5、ETC用戶通行高速公路出、入口ETC專用車道時，因異常情況(車道欄桿未抬起)，應服從收費站現場工作人員的引導，改行MTC車道；　　

6、高速公路出、入口收費站因特殊情況或設備故障臨時關閉ETC專用車道時，ETC用戶應改行MTC車道；　　

7、ETC專用車道限速20公里/小時，并與前車保持5米以上車距；　　

8、如果ETC用戶在入口人工收費車道領取了普通通行卡，在出口將不能通行ETC專用車道，只能走人工收費車道，并將普通通行卡交收費員刷卡且現金繳納全額通行費，不能享受通行費優惠。 　　

使用ETC要注意的相關問題　　

1、注意ETC標識牌　　

正常情況下，ETC車道是禁止停車的。駕駛員一旦發現ETC車道有異常，應選擇其他車道通行，切勿強行通過ETC車道。當ETC車道顯示紅燈或是紅色叉叉時究竟能不能用呢？我們通過實地考察后發現，只要ETC車道沒有放置障礙物或其他物品阻止車輛進入，都是可以正常使用的。有一些收費站的車道采用ETC和人工收費混合模式，這時候車道指示燈會亮綠燈，使用ETC和人工服務的車輛都能正常使用。　　

2、注意ETC車道系統識別速度　　

根據網友的反應和實際體驗，ETC車道的系統識別反應與車道欄桿的配合速度不一樣，如果速度較快就有撞桿的風險，因此往往需要以較低的車速通過。　　

3、沒有ETC車道該怎么辦　　

在設有ETC車道的收費站，用戶可將通行卡插入電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將通行卡從電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。需要注意的是如果收費站入口沒有ETC車道同時是自動發卡車道，駕駛員須將通行卡從電子標簽中取出貼近發卡機上面讀卡區域，按照語音提示操作，等待讀卡完畢后再將卡收回。另外辦理了電子標簽的用戶也可以像普通用戶那樣使用原始的通行方式，而完全不使用ETC。

使用ETC要注意的常見問題

1、為前車誤交易　　

ETC的交易區域為8米，車輛駛入交易區會完成自動收費。當車道前方有車輛停留時，應與前車保持10米以上距離，以防止自動感應、為前車繳費的情況發生。　　

2、車速過快導致信息未讀成功　　

ETC車輛通行ETC車道時，應低于20公里/小時車速，車速過快會導致車道無法成功讀取車輛設備信息。　　

3、插卡LED屏顯示無OBU　　

遇到這種情況，首先可以把卡重新拿出來并重插，再次進入ETC車道試試；若仍無法通過，只能先去人工車道，再去ETC網點處理了。　　

4、OBU設備問題

有些時候OBU沒電、松動等情況會造成車輛在ETC車道無法順利通行，這時也只能先去人工車道，再去ETC網點處理了。車主也應妥善保管ETC電子標簽，注意防潮、防水、防強磁。

5、使用他人的ETC

ETC電子標簽與登記車輛為唯一對應關系，一卡一車一標簽、專車專用。所以，不要使用他人的卡。

6、前面的方法都試過了，就是無法通過ETC