汽車鈑金修復(fù)工具大全(圖)
維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性的傳遞車身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。可以說(shuō)鈑金是一門單獨(dú)的技術(shù)活了,鈑金修復(fù)用到的工具非常特別,可能大家都沒有見過(guò)。說(shuō)了這么多下面就先介紹一下汽車鈑金修復(fù)用到的一些工具給大家認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)。
(1)球頭錘也叫鈑金錘。
扳金作業(yè)的多用途工具,用于校正彎曲結(jié)構(gòu),一般用于作業(yè)初成型車身部件。
(2)橡皮錘。
用于柔和地敲擊薄鋼板,不會(huì)損壞油漆表面。
(3)鐵錘。
鐵錘是復(fù)原損壞的鈑金件所必需的工具,用來(lái)敲打損壞的金屬板使其大致回到原形,在更換金屬板時(shí)則用于清理?yè)p壞的金屬板。
(4)鎬錘。
維修小的凹陷,其尖端用于將凹陷從內(nèi)部錘出,對(duì)中心部位柔和地輕打即可,其平端與頂鐵配合作業(yè)用于去除高點(diǎn)和波紋。
(5)沖擊錘。
維修大的凹陷時(shí),沖擊錘用于凹陷板面初始的校正,或加工內(nèi)部板和加強(qiáng)相關(guān)部位。這種情況需要較大的力量,而不要求光潔的表面。
(6)精修錘。
用沖擊錘修復(fù)凹陷之后,需要用精修錘以得到最后的外形。
(7)頂鐵。
通常頂在錘敲擊金屬板的背面,用錘和頂鐵一起作業(yè)使高起的部位下降,使低凹部位上升。
(8)楔形鐵。
具有多種形狀和尺寸,可與不同的面板形狀匹配使用。
(9)撬鎬。
用于進(jìn)入有限的空間,撬起凹點(diǎn),具有不同的長(zhǎng)度和形狀。
劃針是用來(lái)在板料上劃線的基本工具。
劃規(guī)用于劃折邊線,它可沿板料邊緣劃等距離引線
圓規(guī)用來(lái)在金屬板上劃圓或圓弧,并可測(cè)量兩點(diǎn)間的距離,或直接將鋼板尺上的尺寸引到金屬板上。




