哪些因素會導致愛車患上“心臟”病春夏之交，由于濕度較大，而且氣溫時高時低，容易對發動機造成損傷，因此，保養的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。專家表示，車主們最愛犯的八大毛病是直接導致愛車產生“心臟”病的原因。

（1）不按期保養發動機

據統計，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。

（2）機油變質及機油濾芯不暢

不同等級的機油在使用過程中油質都會發生變化。

使車輛性能惡化。為避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，機油量以在機油標尺上下限之間為好。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟污帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

提醒：機油不要加少了，但也不要加多了，機油不是越貴就越好，適香愛車的機油才是最好的。

（3）空氣濾芯堵塞

發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。

根據使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有用高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次后就應更換，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。提醒：購買質量好的原廠濾芯比較好。

（4）進氣管道過臟

如果車輛經常行駛于灰塵多、空氣質量差的區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。

進氣管道對于發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
提醒：盡量少走灰塵多的區域，同時也要注意更換空調格櫥。

（5）曲軸箱油泥過多

發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。

少量的油泥可在油中懸浮，當其量較大時會從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
提醒：要減少油泥產生，使用高質量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時盡可能到正規加油站。此外，使用質量過關的機油以及按照廠商規定的保養周期對機油以及機油濾清器進行更換也是很關鍵的。另外，請經常檢查愛車的機油油位，不足時應盡快補充。

（6）燃油系統保養不善

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、噴油器和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆燃、息速不穩、加速不良等問題。
提醒：要定期清除油箱、燃油濾網中的沉淀物，妥善保養空氣濾流器、油整
和管路，在清洗發動機燃油系統時，要用發動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑
不需要拆解燃油系統，可以徹底清洗燃油系統，有利于保護發動機的燃油系統。

（7）散熱器生銹、結垢銹跡和水垢會限制冷卻液的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕散熱器中的金屬部件，造成散熱器破損、滲漏。定期使用散熱器強力高效清洗劑清洗散熱器，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長散熱器和發動機的整體壽命。
提醒：許多車主不重視冷卻液的使用及質量，往散熱器中加水。這樣容易生銹、結垢，造成腐蝕等。好的冷卻液不僅凝點低，而且有其他添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水括等，所以提醒廣大車主要鎮重選擇冷卻液。

（8）冷卻系統狀況不良活塞拉缸、爆燃、噪聲、加速動力下降等，都是由于發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良造成的。

冷卻系統狀況不良直接導致發動機不能在正常溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
提醒：車主要定期使用散熱器強力高效清洗劑清洗散熱器以及冷卻系統中的銹跡和腐蝕物，再添加合適的防凍液和落館水。這樣才能保證發動機正常工作，而且延長散熱器和發動機的整體壽命。

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