自動(dòng)擋慢松剎車嘎嘎響,這可能是剎車片與剎車碟互相摩擦發(fā)出的聲音,這是正常的。
車輛的剎車系統(tǒng)是由真空助力泵,剎車總泵,剎車分泵,剎車片,剎車碟組成的。
剎車分泵就是我們平時(shí)說的剎車卡鉗。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以后,可以看到主行駛一側(cè)擋風(fēng)玻璃的下方有一個(gè)黑色的金屬圓盤,這一圓盤就是真空助力泵。
我們踩下制動(dòng)踏板后,真空助力泵會(huì)供給助力,這樣子司機(jī)才可以順利踩下制動(dòng)踏板。
假如沒有真空助力泵,那制動(dòng)踏板是十分重的。
在真空助力泵前面,就是剎車總泵了,這一泵上面有一個(gè)油壺,這一油壺是用來裝剎車油的。
剎車油是需要定期替換的,有非常多車友平時(shí)保養(yǎng)時(shí)基本都會(huì)忽略剎車油。
剎車油是一種十分容易吸水的液體,假如剎車油含水量太高,那會(huì)影響到制動(dòng)力降低。
當(dāng)剎車油含水量到了3%時(shí),就應(yīng)當(dāng)立即替換了。
在保養(yǎng)時(shí),可以讓技師檢測一下剎車油含水量,技師基本都是有專業(yè)設(shè)備用來檢查剎車油含水量的。
在平時(shí)保養(yǎng)時(shí),也必須頻繁檢測一下剎車片厚度和剎車碟狀態(tài)。假如剎車片厚度過低,那必需要立即替換。
理論上,手動(dòng)擋比自動(dòng)擋耐用,且手動(dòng)擋壽命長些,自動(dòng)擋修理維護(hù)花費(fèi)比手動(dòng)擋高些。手動(dòng)擋從結(jié)構(gòu)上來看并沒有比自動(dòng)擋好多少,但實(shí)際用起來,確實(shí)會(huì)給...