自動變速器的油壓試驗
自動變速器的液壓試驗的目的是在自動變速器工作時,通過測量液壓控制系統各回路的壓力來判斷各元件的功能是否正常,目的是檢查液壓控制系統各管路及元件是否漏油及各元件(如液力變矩器、蓄壓器等)是否工作正常...
變速器(箱)維修
12-26
油壓試驗是在自動變速器運轉時,對控制系統各個油壓進行測量,為分析自動變速器的故障提供依據,以便于有針對性地進行修復。正確的油路油壓是自動變速器正常工作的先決條件。
油壓過高,會使自動變速器出現嚴重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統;油壓過低,會造成換擋執行元件打滑,加劇其摩擦片的磨損,甚至使換擋執行元件燒毀。對于因油壓過低而造成換擋執行元件燒毀的自動變速器,如果僅僅更換燒毀的摩擦片而沒有找出故障的真正原因就修復,換后的摩擦片經過一段時間的使用后往往會再次燒毀。因此,在分解修理自動變速器之前和自動變速器修復之后,都要對自動變速器做油壓試驗,以保證自動變速器的修理質量。
油壓試驗的內容取決于自動變速器的類型及測壓孔(測試點位置)的設置方式。將測得的主油路油壓與標準值進行比較。不同車型自動變速器的主油路油壓都不完全相同。
自動變速器的液壓試驗的目的是在自動變速器工作時,通過測量液壓控制系統各回路的壓力來判斷各元件的功能是否正常,目的是檢查液壓控制系統各管路及元件是否漏油及各元件(如液力變矩器、蓄壓器等)是否工作正常...