手動變速器相比自動變速器具有的特點
自動變速器優點:①自動變速,連續變扭,換檔時動力不中斷,②路況適應性,操縱方便,安全舒適,③動載荷小,機件壽命長。自動變速器缺點:結構復雜,價格高,油耗高,維修難。...
自動變速器的液壓試驗的目的
是在自動變速器工作時,通過測量液壓控制系統各回路的壓力來判斷各元件的功能是否正常,目的是檢查液壓控制系統各管路及元件是否漏油及各元件(如液力變矩器、蓄壓器等)是否工作正常,是判別故障在液壓控制系統還是在機械系統的主要依據。
自動變速器主油路油壓測試方法
測試主油路油壓時,應分別測出前進檔和倒檔的主油路油壓。
1)前進檔主油路油壓測試方法
①拆下自動變速器殼體上的主油路測壓孔或前進檔油路測壓孔螺塞,接上油壓表;
②起動發動機,將換檔操縱手柄撥至前進檔(D)位置;
③讀出發動機怠速運轉時的油壓,該油壓即為怠速工況下的前進檔主油路油壓;
④用左腳踩緊制動踏板,同時用右腳將加速踏板完全踩下,在失速工況下讀取油壓,該油壓即為失速工況下的前進檔主油路油壓;
⑤將換檔操縱手柄撥至空檔(N)或停車檔(P)位置,讓發動機怠速運轉1 min以上;
⑥將換檔操縱手柄撥至各個前進低檔(S、L或2、1)位置,重復上述c~e的步驟,讀出各個前進低檔在怠速工況和失速工況下的主油路油壓。
2)倒檔主油路油壓測試方法
①拆下自動變速器殼體上的主油路測壓孔或倒檔油路測壓孔螺塞,接上油壓表;
②起動發動機,將換檔操縱手柄撥至倒檔(R)位置;
③在發動機怠速運轉工況下讀取油壓,該油壓即為怠速工況下的倒檔主油路油壓;
④用左腳踩住制動踏板,同時用右腳將加速踏板完全踩下,在發動機失速工況下讀取油壓,該油壓即為失速工況下的倒檔主油路油壓;
⑤將換檔操縱手柄撥至空檔(N)位置,讓發動機怠速運轉1 min。
試驗結果分析:
所有檔位油壓均高:主油路調壓閥故障
所有檔位油壓均低:油泵或主油路調壓閥故障
某一檔位油壓偏低:該檔油路堵塞或泄漏
自動變速器優點:①自動變速,連續變扭,換檔時動力不中斷,②路況適應性,操縱方便,安全舒適,③動載荷小,機件壽命長。自動變速器缺點:結構復雜,價格高,油耗高,維修難。...
時滯試驗是在發動機怠速運轉時將換檔操縱手柄從空檔(N)位置撥至前進檔(D)或倒檔(R)位置后,需要有一段短暫時間的遲滯或延時才能使自動變速器完成檔位的結合(此時汽車會產生一個輕微的振動),這一短暫...
自動變速器失速試驗的目的:檢查發動機功率大小、液力變矩器性能好壞及自動變速器中有關換檔執行元件的工作是否正常的一種常用方法。用來診斷可能的機械故障部位,如離合器、制動器的磨損情況等。自動變...