車架鉚釘的檢修
07-12
1. 車架鉚釘的檢查
()用電鉆或氣割的方法清除I日的鉚釘。不要用手工或風動鏨子鏟除，否則很不安 全，且可能使鉚釘孔擴大或變形。風動鏨子使用不當，還易損壞車架裝置件。
()鉚釘孔變形或錯位，可以擴孔修理，其孔徑應為大一級的鉚釘孔的尺寸，也應選 用大^'級的鉚釘。
(3)舊鉚釘?L磨損大于公稱尺寸2mm時，應填焊舊鉚釘?L，并按公稱尺寸重新鉆鉚釘?L。 ()徹底清理和平整相結合的兩個平面。
用觀察法和敲擊法可以檢查出松動的或被剪斷的鉚釘。對車架的鉚釘均可用手錘進行 敲擊檢查，注意從空響聲來判斷是否松動，若有松動、錯頭、歪斜等，均應按規定進行鉚 接。若不及時維修，就可能在鉚釘孔的周圍出現裂紋或引起其他鉚釘松動。
2. 車架鉚釘的鉚接()用電鉆或氣割的方法清除I日的鉚釘。不要用手工或風動鏨子鏟除，否則很不安 全，且可能使鉚釘孔擴大或變形。風動鏨子使用不當，還易損壞車架裝置件。
()鉚釘孔變形或錯位，可以擴孔修理，其孔徑應為大一級的鉚釘孔的尺寸，也應選 用大^'級的鉚釘。
(3)舊鉚釘?L磨損大于公稱尺寸2mm時，應填焊舊鉚釘?L，并按公稱尺寸重新鉆鉚釘?L。 ()徹底清理和平整相結合的兩個平面。
(5) 鉚釘的選擇：鉚釘長度可按式L = t+(1.5-1.7)'確定。式中，為被鉚接零件 的厚度，d為鉚釘直徑。
孔的直徑一般比鉚釘直徑大1mm。冷鉚用的鉚釘以10、15型鋼 為宜。鉚釘表面不允許有裂紋、碰傷、條痕，桿部末端圓度不得超差，鉚釘頭表面不允許 有平頂或金屬瘤。
(6)鉚接時，壓力要適度。若壓力太小則鉚不緊，壓力太大則鉚釘易變形或在板層間擴展 而不能鉚接。鉚接后，鉚釘頭與鉚摟零件表面應緊密貼合，兩鉚接零件的結合面應貼合無間隙。- 前文： 日產天籟發動機故障燈亮無法加速行駛故障檢修
- 后文： 安全氣囊系統的發展及現狀
