BOSCH MS6.3蓄壓式共軌燃油噴射系統(tǒng)的特點
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系統(tǒng)的噴油壓力與噴油過程分離，分別由兩個部件控制。即噴油壓力由高壓油泵產(chǎn)生.并儲存在蓄壓共軌器中，隨時準備供給噴油之用；噴油過程由ECU控制電磁噴油器來執(zhí)行。
這種分離控制，使得噴
油壓力與
發(fā)動機轉速無關，使得噴
油量只與充氣效率等因素有關并獲得匹配。
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