柴油機輸油泵的組成和工作原理
04-28
柴油機輸油泵組成
主要由偏心輪、主泵、手泵、進出油閥、油管。郵箱等組成。
柴油機輸油泵工作原理
1、 偏心輪壓住搖桿帶動活塞下行時,下腔因容積變小壓力升高,將進油閥關閉,出油閥打開,下腔油經三通流向活塞上腔。
2、 偏心輪離開推桿,活賽在回拉彈簧的作用下,活塞上行,上腔油壓升高,輸油閥關閉,燃油被送進噴油管,下腔由于容積變大,吸進空氣,將進油閥吸開,燃油由郵箱吸入輸油泵。
3、 當輸油泵中葉有空氣時,柴油機不能發動,此時須通過手泵進行泵油。
主要由偏心輪、主泵、手泵、進出油閥、油管。郵箱等組成。
柴油機輸油泵工作原理
1、 偏心輪壓住搖桿帶動活塞下行時,下腔因容積變小壓力升高,將進油閥關閉,出油閥打開,下腔油經三通流向活塞上腔。
2、 偏心輪離開推桿,活賽在回拉彈簧的作用下,活塞上行,上腔油壓升高,輸油閥關閉,燃油被送進噴油管,下腔由于容積變大,吸進空氣,將進油閥吸開,燃油由郵箱吸入輸油泵。
3、 當輸油泵中葉有空氣時,柴油機不能發動,此時須通過手泵進行泵油。
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