家用轎車抖動有下列原因:1.家用轎車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多,需要定期清理積碳;2.是因為火花塞、高壓導線和點火線圈等點火系統出現問題,導致轎車抖動;3.如果以上原因排除,就需要檢查燃油供油壓力以及進氣門壓力傳感器是否正常;4.高速時抖動常見的原因就是輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡、車輪定位數據偏差大等。
積碳主要來自汽油中的雜質和空氣中的灰塵顆粒,這些雜質在油氣混合燃盡后會沉淀在燃燒室形成積碳。高標號的汽油雜質相對較少,可減輕積碳的形成。但是需要注意的是,并不是所有的發動機都適合高標號汽油,受氣缸壓縮比的限制,中低端車型一般都不適合使用高標號汽油,在燃油選擇上還是要選擇適合車標準的燃油為好。另外,經常跑灰塵很大的路段的車主也需注意,經常清理空氣濾清器,避免灰塵進入發動機。每兩萬公里左右進行一次徹底的清理工作,以保證發動機各個供給系統的清潔。
2.不要長時間怠速
在我們早晨熱車、長時間怠速使用空調等情況下很容易產生積碳。當水溫在85-90℃時發動機處于最佳工作狀態,汽油燃燒也是最充分的,反過來講,當水溫達不到85℃的時候證明油氣燃燒不充分,早晨熱車過程和使用空調降低發動機預熱都會導致積碳的產生。如果是短時間的停車大可不必熄火,要知道車子啟動的瞬時油耗高得離譜,重啟過多也會影響發動機壽命。
3.跑高速沖掉積碳
跑高速可以選擇需要走高速的事件順帶進行,高速行車時可以利用氣流對汽車的進氣道進行沖刷,高頻率的氣缸運動和爆燃也會使部分積碳脫落掉。但如果單純使為了去掉積碳而跑高速,那么高速過路費和油耗已經完全超出了在4S店做保養的價位。
怠速微調是什么意思對發動機的目標怠速在一定范圍(默認范圍:550--1000rpm)內進行適當調整,以滿足發動機及車輛的運行需求怠速微調系統組成系統硬件組成包括巡航...