在發動機的零件中，活塞環的作用十分微妙，稍有不良就會影響整個發動機的性能，所以安裝活塞環要格外的細心，如果安裝不當會引起發動機各種故障，從而不能充分發揮活塞環的工作效能。下面是活塞環的安裝方法大家必須注意一下。
活塞環安裝前準備
安裝前應徹底檢查活塞環和環槽是否清潔，在安裝和總裝過程中也要徹底保持清潔。
裝配前先要測量汽缸
內徑，活塞環對汽缸的適應性是有一定限度的，舊缸的磨損和變形程度，新缸的加工精度等，必須檢查它們是否符合規定。
一、 打標記 YL 、 Y 面必須向上。
二、 安裝時平正度的保持。
活塞環各項工作效能以氣密性最為重要。如果受到上下扭曲，將產生永久變形，（如圖 ），致使在環槽內不能保持完全密封。用手將活塞環撐開來裝到環槽中去時，就容易產生扭曲，由于擴張應力產生的軸向扭曲，使環在上下方向受力，有時也會使活塞環折斷，因此必須注意使活塞環保持平正，而且在開口處應盡可能只用正確的切向作用力，因此一定要使用拆裝工具來安裝。
三、 自由開口的擴張極限
安裝時，開口擴張不能超過厚度的八倍，否則就超過環的設計應力，使活塞環有折斷或變形的危險。也不要隨便的用手閉合開口，以免產生變形。
四、使用前禁止加工開口
活塞環是作為一個精密的零件加工而制成的，隨便加工開口，環的曲線形狀改變，造成漏光，又因增大了開口間隙，就有可能導致上油、漏氣和壓力降低等等。（如圖）
五、 刮油環的安裝
（1）三片式鋼制刮油環
首先將彈性襯環裝在刮油環的環槽內，將襯環端部完全對接，再在襯環端部完全對接的狀態下用拇指按住，將上刮片環的開口與襯環端部向左錯開 90 °，整周裝入。再將刮片環的開口如圖 所示，與襯環端部向右錯開 90 °裝入下刮片環，裝配后檢查活塞環在圓周方向是否能靈活轉動，整體組合油環位置如圖 。
（2）具有螺旋簧的刮油環
拆開圖 所示的螺旋襯環的接口，卷放在第一道刮油環環槽中，再將襯簧兩端連接起來，最終將刮
油環本體裝到螺旋襯簧上。
如：圖 所示為安裝狀態，這時刮油環切口必須在襯簧接口的對面。
六、 安裝狀態的檢查
二道環、一道環順序安裝，錯位 180 °。油不、壓縮環的安裝位置如圖 。
七、 活塞環安裝后再次檢查規定的環槽中是否安裝了規定的活塞環，順序、位置等。
八、 活塞裝入汽缸
將裝配好的活塞環活塞裝入汽缸時，應在汽缸、活塞、活塞環上全部很好的涂敷發動機
機油，然后將活塞環充分閉合至汽缸直徑，將活塞裝入汽缸。
九、 活塞環從環槽中取出
拆卸活塞環，如果打算再用，就應和安裝時一樣，用活塞環工具取出，并慎重操作。如果活塞環被粘結在環槽中，取出之前，要非常小心的先使活塞環能夠自由活動，避免取出時損壞。
十、 活塞環的保存
活塞環是精密加工而制成的，因其形狀易于改變，保存時應平放，避免不穩定的放置狀態。
相關內容
汽車發動機構造與維修檢測
10-14
活塞環的材料是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，常見的是鋼質或鑄鐵。加工處理還有氮化環、鍍鉻環、磷化環、氧化環等，氮化環具有良好的耐磨性...
汽車維修知識
04-07
活塞環間隙檢測方法：1.活塞環端隙的檢測，也就是開口間隙的測量：首先將活塞環水平的放入氣缸內，然后用塞尺測量開口處的間隙即可。2.活塞環背隙...
汽車維修知識
04-07
活塞壞間隙：第一道氣環開口間隙0.4-0.6mm；第二道氣環開口間隙0.25-0.4mm；第三道氣環開口間隙0.25-0.4mm；油環開...
汽車維修知識
04-07
活塞環間隙小了的后果：由于活塞環會受氣缸高溫的影響而膨脹，活塞環受氣缸高溫膨脹不能自由發展，就會向間隙開口處伸展，如果活塞環間隙過小，而膨脹...
汽車維修知識
04-07
活塞環間隙小了的處理辦法：1.最直接的辦法就是更換活塞環；2.可以使用銼刀挫一下。然后用內塞尺測量開口間隙，調整好間隙后再進行安裝。活塞環間...
汽車維修知識
04-07
活塞環間隙大的后果：由于活塞環是起到活塞與汽缸壁之間的密封作用，如果間隙過大，則氣缸密封性不好，使發動機漏氣，進氣就會不足排氣就會不凈，則功...
