電渦流緩速器的檢修與維護
汽車電器維修
05-06
電渦流緩速器構(gòu)造、工作原理與檢修要領(lǐng)
04-22
電渦流緩速器是獨立于車輪制動器和駐車制動器以外的一套輔助制動裝置。制動緩速器分為電渦流緩速器、液力緩速器和磁力緩速器等3種類型。顧名思義，制動緩速器只能起減速作用，不能使汽車完全停住，不能代替車輪制動器。
行減速，然后使用車輪制動器，能使汽車實現(xiàn)無晃動、無噪聲制動。
1.電渦流緩速器主要結(jié)構(gòu)
電渦流緩速器包括定子、轉(zhuǎn)子及固定支架等部件。定子由數(shù)個鐵心和線圈組成，安裝在汽車兩縱梁之間。轉(zhuǎn)子由兩個帶冷卻葉片的鑄鐵轉(zhuǎn)子盤和轉(zhuǎn)子軸組成，與汽車的傳動軸相接，并隨其一起轉(zhuǎn)動。
2.電渦流緩速器工作原理
所謂電渦流，是指由于電磁感應(yīng)，在導(dǎo)體內(nèi)部形成的電流。電渦流緩速器安裝在汽車驅(qū)動橋與變速箱之間，通過電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)無接觸式制動。電渦流緩速器工作時，定子線圈通電，幾個鐵心便產(chǎn)生幾個磁場，通過鐵心部分的磁通量增加，而離開鐵心部分的磁通量減少。由于轉(zhuǎn)子隨傳動軸一起旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子切割定子磁場產(chǎn)生的磁力線，從而在轉(zhuǎn)子盤內(nèi)產(chǎn)生渦旋狀的感應(yīng)電流（即電渦流）。定子向載流的轉(zhuǎn)子盤施加電磁力，其作用方向與轉(zhuǎn)子盤的旋轉(zhuǎn)方向相反，阻礙轉(zhuǎn)子盤的轉(zhuǎn)動，于是電渦流緩速器產(chǎn)生制動力矩。與此同時，電渦流在具有一定電阻的轉(zhuǎn)子盤內(nèi)部流通，由于電阻的熱效應(yīng)，電能轉(zhuǎn)化為熱能。
電渦流緩速器所產(chǎn)生的制動力矩由激磁電流控制裝置來調(diào)節(jié)，通過線圈的勵磁電流越大，磁場越強，制動力矩就越大。
在汽車正常行駛時，盡管轉(zhuǎn)子隨傳動軸高速旋轉(zhuǎn)，但由于線圈不通電，鐵心沒有磁場，所以不產(chǎn)生制動力矩。
3.電渦流緩速器工作性能
電渦流緩速器可以提高汽車的安全性、經(jīng)濟性及環(huán)保性?，F(xiàn)分述如下。
（1）安全性
①電渦流緩速器能夠承擔汽車運行中的大部分制動負荷，使車輪制動器的溫升不致太高，確保車輪制動器處于良好的工作狀態(tài)，進而緩解或避免汽車跑偏、爆胎和制動失靈等安全隱患。
②能夠在一個相當寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供強勁的制動力矩，而且低速性能良好。車速在10km/h的時候，緩速器就能提供緩速制動；車速達到20km/h，緩速器能達到最大的制動力矩。
③電渦流緩速器是一個相對獨立的、反應(yīng)靈敏的輔助制動系統(tǒng)，它的轉(zhuǎn)子與傳動軸緊固在一起，任何時候都能按駕駛?cè)说囊庠柑峁┲苿恿?，因而它的性能?yōu)于發(fā)動機排氣制動。
④采用電流直接驅(qū)動，沒有中間環(huán)節(jié)，其操控響應(yīng)時間非常短，僅40ms，比液力緩速器的響應(yīng)時間快20倍。
（2）經(jīng)濟性
①由于電渦流緩速器的定子和轉(zhuǎn)子之間沒有接觸，不存在磨損，因而故障率較低，平時除了進行例行檢查和清潔以外，其他維修費用不多。
②電渦流緩速器能夠延長車輪制動器的使用壽命，降低用于車輛制動系統(tǒng)的維修費用，提高經(jīng)濟效益。據(jù)統(tǒng)計，裝備電渦流緩速器的汽車，其車輪制動器的壽命可以延長4~7倍，橡膠輪胎使用壽命延長20%。
（3）環(huán)保性。傳統(tǒng)制動片在摩擦過程中會產(chǎn)生不少粉塵，粉塵中含有高溫變異的有害物質(zhì)，甚至含有致癌物質(zhì)。此外，頻繁維修車輪制動器產(chǎn)生的維修廢棄物以及汽車制動時發(fā)出的尖銳噪聲，會對環(huán)境造成污染。電渦流緩速器能明顯減少車輪制動器對環(huán)境造成的影響。
4.操作要領(lǐng)
（1）當汽車載質(zhì)量很天以及下長坡時，要注意手控、腳控和發(fā)動機制動三者配合，交替運用。在汽車進站和停車時必須使用車輪制動器制動，以免發(fā)生不必要的危險。制動時應(yīng)當緩慢踩下制動踏板（緊急制動時例外），以充分發(fā)揮電渦流緩速器的減速作用。
（2）電渦流緩速器指示燈的識讀。接通點火開關(guān)后，緩速器指示燈中的電源指示燈點亮，表示電渦流緩速器的供電正常，此時不管是否踩下制動踏板，電渦流緩速器都不會工作；當車輛起步且車速達到10km/h后，準備指示燈亮起，說明電渦流緩速器進入待命狀態(tài)，可以指令電渦流緩速器工作；當行駛速度下降到8km/h時，準備指示燈熄滅，緩速器不參與制動。
（3）緩速器開關(guān)的操作要領(lǐng)
①要遵循漸進式換檔原則，即一檔一檔地變換，在每一檔位稍做停頓，不能從1檔直接拉到3檔或4檔，防止電流沖擊對蓄電池造成傷害。解除制動時，則可以直接回到0檔，不必一檔一檔地退回。
②由于緩速器各電路都是大電流，所以不能長時間在高速檔工作，在3檔、4檔工作幾秒后就要返回1檔或2檔。
③使用低速檔制動后，不要忘記返回0檔，長時間使用1檔容易造成1檔線圈燒壞。
汽車低速行駛時，緩速器的散熱效果不好，此時可以斷開緩速器的手控開關(guān)，改用制動踏板控制。
④汽車停放時，不要忘記把手控開關(guān)撥回0檔，以免無謂地消耗電流，造成電渦
流緩速器的機件過熱。
（4）電渦流緩速器的耗電量達到百安培級，工作溫度達到600℃。因此，汽車每行駛5000km應(yīng)沖洗一次緩速器。清洗時注意：應(yīng)在緩速器完全冷卻的狀態(tài)下進行，防止磁盤變形；轉(zhuǎn)子可以用高壓水沖洗，但是定子和線束插接器只能用低壓水沖洗，禁止使用揮發(fā)性或腐蝕性溶劑清洗電渦流緩速器。如果汽車在粉塵、泥漿或冬季撒鹽的道路上行駛，則應(yīng)及時清除緩速器轉(zhuǎn)子和定子上的污物，保證電渦流緩速器產(chǎn)生的熱量能夠較
快地散失。
