發(fā)動機氣缸墊燒蝕故障診斷與排除

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汽缸墊裝于缸蓋與缸體之間，通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油竄漏。

氣缸墊必須嚴密密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機油，并能經(jīng)受住水、氣和油的腐蝕。下面一起看一下發(fā)動機氣缸墊燒蝕故障診斷與排除

氣缸墊的作用及結(jié)構(gòu)

氣缸墊是用來保證氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面間的密封，防止漏氣、漏水及漏油，它是汽車上最重要的一種墊片。

氣缸墊直接接觸高溫高壓的燃氣，所以在使用中很容易被燒蝕。因此，氣缸墊要耐熱、耐腐蝕，具有足夠的強度、一定的彈性和導(dǎo)熱性，從而保證可靠的密封。

目前廣泛使用的是金屬—石棉氣缸墊，其結(jié)構(gòu)為薄金屬片包石棉，在氣缸口處有用鋼片做成的護圈，在水道口、油道口周圍用銅皮或鋼片卷邊加固。

石棉芯具有良好的耐熱性和一定的彈性，在石棉中摻入銅屑或銅絲，以增強其導(dǎo)熱性。

另外還有金屬骨架石棉墊、純金屬墊等。近年來，國外一些發(fā)動機開始使用耐熱密封膠，徹底取代傳統(tǒng)的氣缸墊。

氣缸墊燒蝕的原因

常見缸墊燒蝕是由于高溫高壓燃氣沖擊缸墊，燒壞包口、護圈及石棉板，導(dǎo)致汽缸漏氣，潤滑油、冷卻水竄漏。出現(xiàn)沖蝕汽缸墊故障時，發(fā)動機動力性下降，汽缸壓力不足；嚴重時出現(xiàn)化油器回火，排氣管放炮現(xiàn)象，應(yīng)立即更換缸墊。

⑴發(fā)動機長時間大負荷下工作，經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒，導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。

⑵緊固缸蓋螺栓時，沒有按規(guī)定要求進行操作，扭力不均致使缸墊沒有平整地在缸體與缸蓋的接合面上導(dǎo)致竄氣。

⑶點火提前角或噴油提前角過大，使之循環(huán)最高壓力、最高溫度過高。

⑷缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均；包口內(nèi)存有氣泡，石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。

⑸缸蓋翹曲變形，缸體平面不平度超差，個別缸蓋螺栓松動，導(dǎo)致密封不嚴。 ⑹駕駛操作方法不當，習(xí)慣猛加油門和急加速、高速運行，過大的壓力加劇缸墊沖蝕。

氣缸墊燒蝕故障原因

①氣缸蓋螺栓擰緊力不均勻，或擰緊力不夠。

②氣缸體和氣缸蓋接合面變形。

③發(fā)動機經(jīng)常在大負荷、點火過早、發(fā)動機過熱、爆震等情況下運行。

④氣缸墊本身質(zhì)量問題。

氣缸墊燒蝕故障現(xiàn)象

①發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管有“突、突”的響聲。

②發(fā)動機工作性能變壞，動力下降，轉(zhuǎn)速不能提高。

③相鄰兩缸竄氣，氣缸壓力低，有時進氣管回火，排氣管放炮。

④氣缸墊水道處竄氣，致使發(fā)動機散熱器內(nèi)有氣泡。

⑤冷卻液漏入氣缸內(nèi)，排白煙，發(fā)動機難以啟動。

⑥冷卻液漏人曲軸箱，使?jié)櫥陀兔嫔撸易冑|(zhì)。

⑦發(fā)動機溫度高，有時在發(fā)動機外部氣缸墊邊緣有漏水之處。

缸墊燒蝕故障現(xiàn)象

⑴缸墊的兩缸缸沿之間燒損：

發(fā)動機動力不足，汽車行駛無力，加速性差，取下空濾器，發(fā)動機怠速時，進氣管口可聽見“啪啪”聲。

⑵缸墊燒損部位與水套孔相通：

水箱出現(xiàn)冒氣泡、開鍋，排氣冒白煙現(xiàn)象。

⑶缸墊燒損部位與油道相通：

部分機油會竄入缸內(nèi)燒蝕掉，排氣冒藍煙現(xiàn)象。

⑷缸墊燒損部位與外部大氣環(huán)境相通：發(fā)動機動力性差，經(jīng)濟性惡化，并且從墊的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲。

氣缸墊燒蝕故障診斷

及時拆檢更換氣缸墊，必要時研磨氣缸蓋平面。

缸墊燒蝕診斷

使用中除了通過檢測汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外，還可取下水箱蓋，啟動發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)，觀察水箱內(nèi)有無氣泡冒出。若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出，為之缸墊燒蝕。或其水面波動隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而加劇，同時有水噴出，則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。這時可逐缸斷火查出不工作的汽缸，拆下火花塞電極檢查是否有水珠；啟動發(fā)動機，觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出，即可確定缸墊是否燒損。汽車維修技術(shù)網(wǎng) http://www.011315.cn/

發(fā)動機工作時，用手沿缸墊四周移動，若感覺到有氣體沖手為之燒蝕。當缸墊損壞嚴重時，可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。使用中當發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快，拔出機油尺檢查發(fā)現(xiàn)機油中有水（機油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白），為之缸墊漏水；另外水箱中冷卻水溫度上升太快，經(jīng)常開鍋，加水口翻水花，而進水管無凹癟現(xiàn)象，冷卻水無明顯消耗，為缸墊漏氣，遇上述現(xiàn)象應(yīng)予更換新缸墊。

缸墊途中燒蝕急救措施

行車途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損，又無備件時可采取以下急救措施：缸墊拆下來認真檢查，若是沖壞一道小口，可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線等物填補在沖壞處，并仔細敲平壓實即可；若沖壞面較大時，可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用，車輛回場后重新按技術(shù)規(guī)范修復(fù)。

缸墊的使用維護

使用中，缸墊應(yīng)在高溫高壓氣體作用下，有足夠的強度，不易損壞：還要具有耐熱、耐腐蝕特性；有一定彈性，能補償接合面的平面度，具有良好的密封性；拆裝方便不粘缸及使用壽命長。目前廣泛使用的是石棉缸墊，其結(jié)構(gòu)為石棉中間夾有金屬絲，水孔周圍用銅皮鑲邊，燃燒室孔銅皮鑲包，以防高溫燒蝕。

裝用維護時須注意以下事項：

⑴拆卸缸蓋螺栓更換缸墊，必須在發(fā)動機完全冷卻之后進行，以免缸蓋撓曲變形。

⑵檢查缸墊表面有無凹陷、凸起、破損等；檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求，然后將缸墊、缸蓋和缸體清洗干凈，用高壓空氣吹干，以免臟物影響密封。http://www.011315.cn/

⑶選用的缸墊必須是符合要求（規(guī)格型號）質(zhì)量可靠的原廠配件，安裝注意其上下朝向標記，以防裝反，避免人為故障。

⑷按技術(shù)規(guī)范擰緊缸蓋螺栓，由于中央向兩頭對稱擴展交叉進行，分2～4次擰至規(guī)定的扭力；再在熱車狀態(tài)下緊固一次更為可靠。

⑸缸蓋螺栓銹蝕拆不下來，千萬不要用鐵器硬撬，以免損壞缸蓋，可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻，即可順利拆下。

⑹缸蓋保管不妥、拆裝不慎、缸墊破損變形，安裝時清洗不凈將導(dǎo)致工作不良、密封不嚴而造成人為故障必須引起重視。

總結(jié)

氣缸墊是汽車上最為重要的一種墊片，在更換氣缸墊的作業(yè)中，要耐心細致嚴格地按技術(shù)標準操作，特別是要嚴格按照發(fā)動機廠家規(guī)定的順序、扭緊力矩及扭緊方法去緊固缸蓋螺栓。只有這樣，才能保證氣缸墊的高質(zhì)量的密封。同時要分析氣缸墊燒蝕的原因，有針對性地排除相關(guān)的故障，改進設(shè)備的操作方法，避免野蠻操作，以有效延長氣缸墊的使用壽命。