新能源汽車三電分別是電池、電機、電控。電池作為新能源純電動汽車的動力源，其性能關系著車輛的續(xù)航能力。電機一般有交流異步電機和永磁同步電機，主要是為車輛提供扭矩。電控的作用是控制驅動電機的轉速和方向，和控制能量回收等工作。

動力電池：動力電池是驅動電機的能量來源，目前的動力電池主要是按正負極材料進行區(qū)分，有鈷酸鋰、三元鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰，在新能源車上比較常用的是三元鋰和磷酸鐵鋰電池。

其中磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點是成本低，穩(wěn)定性好壽命長，缺點則是能量密度低，冬天掉續(xù)航比較嚴重。而三元鋰電池則相反，優(yōu)點是能量密度低，缺點是穩(wěn)定性和壽命相對較差。

另外兩種材料的電池很少在新能源車上使用，鈷酸鋰電池雖然能量密度大，但是穩(wěn)定性很差，所以車企不敢貿然使用。而錳酸鋰電池因為各方面的表現(xiàn)都很一般，所以車企沒有興趣使用。