空擋滑行不能省油。空擋滑行省油是相對以前電噴技術沒有普及的時候。而現在的車型都采用了電噴技術，噴油量的多少是通過車載電腦依據汽車的運行軌跡和狀態來控制。在空擋滑行時，車載電腦會認為是怠速狀態，一樣也會噴油，所以并不能省油。

無論是手動擋還是自動擋，在空檔滑行時變速器內的齒輪都會高速旋轉，瞬間產生大量的熱量，而在空檔滑行時變速器可能潤滑不良，所以在空檔滑行對變速器是有害的。

如果在下坡空檔滑行，此時不能使用發動機制動而是依靠制動系統減速，可能會導致制動系統過熱失效，非常危險。所以下坡時不能滑入空檔，手動擋下坡時不能踩離合踏板。

下一些又陡又長的坡，一定要把變速箱掛到低檔。此時，發動機制動應與制動一起使用，以降低汽車的行駛速度。

有些自動變速器有L檔，在下坡或上坡時使用。有些自動變速箱沒有L擋，但大部分自動變速箱都有M擋。下坡或上坡時，可以將變速箱掛入M檔，然后將變速箱鎖在較低檔位。