很多車主都會遇到這樣一種情況,汽車車的剎車盤為什么突然就生銹了?特別是下雨天或者潮濕天氣長時間停放長期的風吹日曬后這一情況更是嚴重,那么這種情況是否正常,又是什么原因呢?該怎么辦呢?
其實,
剎車盤生銹是一種正常現象,只是根據不同生銹情況,處理問題辦法會有所不同。
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為了增強剎車摩擦力,除了少數高級汽車使用的是陶瓷剎車盤外,大部分車輛都用的是鑄鐵剎車盤,只要下雨或者
空氣濕度
較大,往往停車片刻剎車盤就已經銹跡斑斑,這種情況并非故障,而是由剎車盤的材質決定的,并非
剎車盤質量有問題,一般來說,這種銹蝕不會影響到正常踩剎車。
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輕微生銹的解決方法
剎車盤有輕微銹蝕,完全可以通過正常剎車來“磨掉”,其原理就是通過剎車片和剎車盤的摩擦以達到除銹的效果,多踩幾次剎車,剎車盤就會光亮如新。如果剎車盤有沒有磨到的地方,可以拆掉車輪用細砂紙打磨剎車盤。(踩剎車的方法除銹必須保證安全且不影響公共交通的前提下進行)
比較嚴重的生銹的解決方法
這種銹蝕如果通過踩剎車的辦法來解決,效果可能不會很理想,那這時就最好通過用細砂紙打磨的辦法來解決。
如果這種情況長時間置之不理,銹蝕繼續加重的話(尤其是長時間停放的車輛),會造成剎車盤表面不平,這會導致踩剎車時的抖動,如方向盤抖動、車身抖動等等。所以如果銹跡很多,我們最好將車輛開進修理廠,將剎車盤拆下,用砂紙將銹跡打磨處理干凈,檢查剎車片表面有無異常,安裝妥當后進行路試。
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在平坦路
面上以時速70KM/H車速行駛,進行多次制動,確保無異常即可。如果還有抖動情況出現,那就說明剎車盤表面不平,需要進一步做拋光找平處理或視情況將其更換。修理廠應當先查找出引起振動的剎車盤并根據情況進行合理維修。如果振動原因為剎車盤厚度不均,需研磨剎車盤。如果研磨無法解決問題,可能需要更換剎車盤和剎車片。
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