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簡單的說萬向節可以轉變,力的傳遞方向,配合傳動軸伸縮叉后,可以調整因為輪胎跳動而改變的力的傳遞方向,從而使得汽車適應不同的路面行駛。
嚴格的講萬向傳動軸是將發動機 的動力傳遞到差速器,再由差速器將動力分配給兩側車輪。
功用 汽車
發動機 是固定在
車架(大梁)上的,動力輸出的軸對車架的位置是固定的,而汽車的驅動車輪固定在軸上,為了減震,車軸是通過彈簧支架再固定在車架(大梁)上的,汽車通過不平整的地面運動時由于慣性的原因,驅動輪軸不斷相對車架上下運動,這樣,汽車得以較平穩的水平運動;
對車架位置固定的
發動機 動力輸出軸將動力傳遞到對車架位置不斷變化的驅動輪軸,就需要能適應這一要求的傳動裝置:萬向傳動軸,以保證
發動機 的動力能在驅動軸位置不斷變化的過程中,有效將動力傳遞到車輪,驅動車輛前進后退。
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