制動系統(tǒng)的類型

;;;; 1）按制動系統(tǒng)的功用分類

　　（1）行車制動系統(tǒng)——使行駛中的汽車減低速度甚至停車的一套專門裝置。

　　（2）駐車制動系統(tǒng)——使已停駛的汽車駐留原地不動的一套裝置。

　　（3）第二制動系統(tǒng)——在行車制動系統(tǒng)失效的情況下保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的一套裝置。

　　（4）輔助制動系統(tǒng)——在汽車下長坡時用以穩(wěn)定車速的一套裝置。

　　2）按制動系統(tǒng)的制動能源分類

　　（1）人力制動系統(tǒng)——以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)。

　　（2）動力制動系統(tǒng)——完全依靠發(fā)動機 動力轉(zhuǎn)化成的氣壓或液壓進行制動的制動系統(tǒng)。

　　（3）伺服制動系統(tǒng)——兼用人力和發(fā)動機 動力進行制動的制動系統(tǒng)。

　　按照制動能量的傳輸方式，制動系統(tǒng)又可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等。同時采用兩種傳能方式的制動系統(tǒng)可稱為組合式制動系統(tǒng)，如氣頂液制動系統(tǒng)。

　　目前所有汽車都采用雙回路制動系統(tǒng)，如汽車的左前輪和右后輪共用一條制動回路、右前輪和左后輪共用另一條制動回路，當一個回路失效時，另一個回路仍能工作，這樣有效提高了汽車的行車安全性。