驅動防滑系統ASR
驅動力取決于兩個方面一是發動機輸出扭矩和功率二是路面附著系數。汽車防滑轉電子控制ASR功能:防止汽車在起步,加速時和滑溜路面行駛時驅動輪打滑,特別是防止汽車在非對稱路面或轉彎時驅動...
汽車底盤維修
11-11
;;;;;; 汽車行駛過程中,輪速傳感器 將車輪轉速轉變為電信號傳輸給ASR電子控制器(ECU),ECU根據車輪轉速計算驅動車輪的滑轉率,如果滑轉率超出了目標范圍,ECU綜合參考節氣門開度信號、發動機 轉速信號以及轉向信號(有的車沒有)等確定其控制方式,并向相應執行機構 發出指令使其動作,將驅動車輪的滑轉率控制在目標范圍之內。
驅動防滑轉系統(ASR)和ABS一樣,主要由電子控制器、傳感器 、制動壓力調節器等三大部分組成。ASR中的電子控制器可以是獨立的,也可以與ABS共用,輪速傳感器 可與ABS共用,ASR與ABS的制動壓力調節器也可以共用。因此通常將ASR和ABS組合在一起。
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驅動力取決于兩個方面一是發動機輸出扭矩和功率二是路面附著系數。汽車防滑轉電子控制ASR功能:防止汽車在起步,加速時和滑溜路面行駛時驅動輪打滑,特別是防止汽車在非對稱路面或轉彎時驅動...