汽車電路的識讀方法有哪些

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汽車電路圖識讀方法

（1）三個掌握要點
①掌握各種車型的電路圖中圖形意義、標注規則、符號含義和使用方法等，記不住不要緊，但要看著電路圖能找到對應元件。
②掌握一定的電氣系統的工作原理，尤其是電器元件的電路輸出和輸入。
③掌握承修車輛的電器布置情況。
（2）“一種兩路”的技巧
①一種車型。精心分析一種車型的典型電路，掌握各個系統之間的接線特點和規則，進而了解一個車系的電路特點。
②兩路理順。
a.順向。從用電設備找到蓄電池正極和搭鐵，順著電流方向從蓄電池正極出發到用電設備，再到搭鐵。
b.逆向。逆著電流方向從負極搭鐵到用電器，再到蓄電池正極。

選擇一種路徑或者兩種路徑結合的方法去理順，善于將一個復雜的系統回路簡化，這樣有利于快速理清電路結構。

汽車電路圖識讀步驟

熟悉電路圖的組成結構和元件布局以大眾/奧迪電路圖的結構為例進行說明。
（1）電路圖中最上部在電路圖中，最上面部分為中央配電盒電路，其中標明了熔絲的位置及容量、繼電器位置編號及接線端子號等（圖7.2-1）。

（2）電路圖的中部在電路圖中，中間部分是車上的電氣元濃及海絨維修2懲知識

（3）電路圖中最下部在電路圖中，最下面的橫線是搭鐵線，上面標有電路編號和搭鐵點位置，最下面搭鐵線的標號是為了方便標明在續頁查找而編制的（圖7.2-3）。

掌握電路圖的一般閱讀原則
（1）簡單的電路圈——找電源比較簡單的電路圖要按“從前到后”的原則閱讀，即電源一用電器一接地。
（2）復雜的電路圖——找用電器比較復雜的電路圖要按“從中間向兩邊”的原則閱讀，即電源-用電器一接地。

學會分析電流路徑
電流方向基本上是從上到下，電流流向從電源正極一保護裝置一開關一用電器一搭鐵一電源負極，形成簡明的完整回路。

用小方格中的數字代號解決電路交叉問題

大眾車系采用斷路代號法來處理線路復雜交錯的問題，某一條線路的上半段在電路號碼為4的位置上，下半段在電路號碼為67的位置上，在上半段電路的中止處畫一個標有67的小方格，即可說明下半段電路就在電路號碼67的位置上，下半段電路開始處也有一個小方格，里面標有4，說明上半段電路就應在電路號碼為67的位置上，通過4和67，上、下半段電路就連在一起了。使用這種方法以后，讀再復雜的電路圖，也看不到一根橫線，線路清晰簡潔，方便查找。

識讀電路圖最上邊的內部正負線路

最上區域內部水平線為接電源正極的導線，有30、15、X等。電路中經常通電的線路（稱為常火線）使用代號30，接地線的代號是31，受控制的大容量用電設備的電源線（稱為卸荷線）代號是X，受控制的小容量用電設備的電源線（稱為條件電源線）代號是15（圖7.2-7）。

（1）常火線常電源就是在蓄電池正常的情況下，均有規定電壓的電源線，30號線接蓄電池正極，汽車維修中稱為“常火線”。
（2）條件電源線條件電源線就是在一定條件下才有規定電壓的電源線，即15號線。
點火開關置于“ON”（接通）和“ST”（啟動）擋時，30號線經點火開關連接中央繼電器盒內的15號線，也就是說打開鑰匙門時會有電。
（3）卸荷線卸荷線（X）是大容量火線，霧燈、刮水器和風窗加熱等用電取自X線，只有在點火開關位于“ON”擋時X觸點繼電器J59才工作，30號線經X觸點繼電器接通X線，而在點火開關位于“ST”（啟動）擋啟動發動機時X線自動斷電，從而保證發動機能順利啟動。

找出中央控制盒
汽車的整個電氣系統以中央配電盒為中心進行控制，大部分繼電器和保險安裝在中央配電盒的正面。接插器和插座安裝在中央配電盒背面。
如圖7.2-8所示，電路圖上標有4/85、3/30、2/87和i/86，分母數85、30、87和86是指繼電器上的4個插腳，分子和分母是相對應的。電路圖上的2表示該繼電器在中央控制盒的2號位置安裝。

識讀電源線與繼電器
①灰色區域內部水平線為接電源正極的導線，有30、15、50、X等。電路中經常通電的線路使用代號30，接地線的代號是31，受控制的大容量用電設備的電源線代號是X，受控制的小容量用電設備的電源線代號是15。
②在繼電器中，85號接腳用于接地線，86號接腳來自于條件電源（如15號線或X線），
30號接腳經常通電，87號接腳用于被控制件。當條件電源通電后，85、86號線導通，產生磁性，吸引30號與87號線路之間的觸點閉合，使用電器通電。

識讀電路與導線插接器
（1）導線和電路圖特殊標記電路圖中的導線一般用實線表示，有些導線的右邊帶有*、**、***、*數字、*字母，表示該導線并不適用于所有車型，具體信息會在右側列表中標出（圖7.2-9）。導線一般有主色和輔色兩種。