不同品牌的同級別車型相比較，更多的是側重點上的不同、而難以比誰好誰壞，因為好這個詞匯包羅萬象，因為評價車子好壞是需要多個維度的，比如車子品牌、空間、造型、性能、品質、油耗、以及后期的使用費用等等，因為維度太多、所以張口就說誰更好是不嚴謹的，時間不存在完美的車子！

從造型上看、冠道要比漢蘭達前衛許多，漢蘭達雖然也在逐漸變得年輕、但其風格仍然中規中矩，而冠道的霸氣外觀、溜背設計都為其增加了很多外在美感，所以從外觀上看、冠道要優于漢蘭達，不過眾口難調、也有很多朋友認為漢蘭達看上去更得勁，不過鄙人覺得冠道造型不錯、如果把假鍍鉻透氣孔去掉、那就更完美了！

動力上的差異

冠道目前只保留了1.5T車型，國五2.0T機器已經停產，未來是不是有國六2.0T、還比較難以判斷；從本田的角度去看，過去2.0T配采埃孚九速At的版本就沒賣出幾輛，動力絕對足夠強大、可這價格太高，幾乎失去了競爭力；花30幾萬買SUV、為什么要選擇本田？本田的品牌目前還支撐不住30幾萬的價位，所以2.0T車型根本達不到本田的預期，所以未來本田在投入經費研發國六2.0T的意義不大，畢竟1.5T銷量還不錯！

只不過這類中大型SUV、配1.5T是不是有些勉強？當然會有很多朋友說1.5T夠用，只不過在理性的思維下、夠用這個詞其實是完全沒有下限的，動力多小、都能把車拽走、最多就是提速慢唄，所以別用夠用去看待問題、這樣只能把標準越弄越低；所以鄙人覺得這個級別SUV標準就應該2.0T、夠不夠用都得2.0T起；而這1.5T冠道、對于很多個體經營者而言，當用車子拉貨時、動力比較勉強；所以在動力比較當面，2.0T漢蘭達更有優勢！

空間上的比較

在空間上比較、兩款車各有千秋，這里補充一句，冠道只有五座版、而選擇漢蘭達的車友絕大多數是奔著七座版本去的，所以這其實已經產生了客戶群體的分流；冠道搶不走想買七座車的客戶，只有奔著五座去的車友才會在漢蘭達與冠道之間選擇冠道；拿七座漢蘭達、與五座冠道相比較，七座漢蘭達在空間方面中規中矩、畢竟做了三排，而本田冠道的大五座空間簡直是奢侈，后排空間超足（感覺支個桌打打牌都夠用了），這一點漢蘭達比不了；所以也好選擇，對七座車有鋼需、那么選擇漢蘭達一定是正確的；而如果只想買五座、又對二排空間有極端要求，那么選擇冠道！

上述就是關于漢蘭達、冠道的差異描述，漢蘭達在這個級別的競爭力還是強，這款一直在被各路竟品車型吊打的硬通貨、至今也依然沒有倒下，這足以證明漢蘭達的強勢；而具體要選擇哪款車，關鍵還在于您的想法、您對哪輛車更感興趣，漢蘭達顯得更加中規中矩、而冠道則顯得年輕前衛；所以還是那句話、很難說誰更好，都有各自的優點、也都有各自存在的缺點，買誰、實際上就是優缺點的博弈！