汽車電路發生的故障類型主要有：

電子元器件失效、電路斷路、電路與電源短路、電路與搭鐵短路、線間短路、電路接觸電阻增大、電路插接器插接松動、線路漏電，還有斷路程度較輕的接觸面氧化形成高電阻，短路程度較輕的絕緣性不良等類型。

① 元件擊穿  

元件擊穿主要是過電壓擊穿、過電流擊穿和熱擊穿。擊穿現象有時表現為短路形式，有時表現為斷路形式。晶體管的擊穿也是一種主要的故障現象。有的晶體管由于自身熱穩定性差而導致類似于擊穿的故障，稱為“熱擊穿”或“熱短路”。因電路故障引起的過電壓擊穿和過電流擊穿一般是不可恢復的。

② 元件老化  

元件老化是指性能老化，它包含許多現象，如晶體管的漏電增加、電阻值變化、可變電阻不能連續變化、繼電器觸點燒蝕等。

對于繼電器，往往還存在由于絕緣老化、線圈燒壞、匝間短路、觸點抖動、甚至無法調整初始動作電流等故障。

③ 元器件內部連接故障  

連接故障主要指電子器件的內部松脫、接觸不良、潮濕、腐蝕等引起的短路和斷路現象，此類故障一般與元件無關。

① 斷路  

斷路是指由于導線連接端松脫、接觸不良或導線折斷所引起的故障。

② 短路  

短路是指導線絕緣損壞而導致導線間相互接觸造成短路。或開關、接線盒、燈座等外接線的螺釘松脫而造成導線的線頭相碰，或導線頭部與搭鐵相碰等。

③ 漏電與搭鐵  

漏電與搭鐵是指由于電器絕緣不良、絕緣層老化、破損或導線受潮而導致導線的相線與金屬機體相碰。