大眾ID4X胎壓標簽

胎壓標簽上的圖標

胎壓標簽上的數據：

冷態輪胎的輪胎壓力

部分負載時的輪胎壓力

滿負載時的輪胎壓力

前橋輪胎的輪胎壓力

后橋輪胎的輪胎壓力

胎壓標簽規定了出廠時安裝的輪胎的正確輪胎壓力。這些規定適用于夏季輪胎、全天候輪胎。胎壓標簽位于充電蓋板上。

依據車輛，胎壓標簽的外觀會有所不同。可能包含其它輪胎尺寸。

輪胎壓力錯誤會導致磨損加重、大大縮短輪胎的使用壽命，甚至導致輪胎爆裂。輪胎壓力過低或過高都會對車輛行駛性能造成不利影響。尤其在高車速時，正確的輪胎壓力特別重要。

車輛 B 柱上：胎壓標簽

檢查輪胎壓力

1.定期檢查輪胎壓力（每月至少一次），并且每次長途行車前也要進行檢查。務必檢查所有輪胎，如果可能，也包括備用車輪。在寒冷的地區應更頻繁地檢查輪胎壓力。務必使用功能良好的胎壓檢測儀。

2.當輪胎在過去 3 小時內以低車速下行駛不超過數公里時，才可檢查輪胎壓力。給出的輪胎壓力適用于冷態輪胎。輪胎為熱態時的輪胎壓力比輪胎為冷態時的要高。因此切勿用將空氣從熱態輪胎中排出的方式調整輪胎壓力。

3.在有效負荷較大時要相應地調整輪胎壓力 。

4.在調整輪胎壓力后，務必將氣門帽擰到氣門上，必要時注意關于調整間接式胎壓監測的信息和提示。

5.注意使用汽車制造商給出的輪胎壓力，而不是輪胎制造商規定的輪胎壓力。切勿超過輪胎側面給出的最大輪胎壓力。

注意事項

輪胎壓力過高或過低都可能導致輪胎在行駛過程中突然撒氣或爆裂。從而導致嚴重事故和致命傷害。

1. 行駛時過低的輪胎壓力可能使輪胎劇烈升溫，從而發生花紋裂開和輪胎爆裂。

2. 車速過高或汽車過載可能導致輪胎過熱、輪胎突然損壞（包括爆胎）和滾動面脫落，然后因此導致失去對汽車的控制。

3. 輪胎壓力過低或過高會縮短輪胎的使用壽命，然后降低汽車的行駛性能。

4. 要定期檢查輪胎壓力，至少每月檢查一次，并且每次長途行車前也要進行檢查。

5. 所有輪胎都必須具有與有效負荷相符的正確輪胎壓力。

6. 切勿在輪胎處于熱態時降低已提高的充氣壓力。

在安放輪胎壓力檢測儀時請確保，此檢測儀不會使氣門桿傾斜。否則可能導致輪胎氣門損壞。

缺少、不合適或未正確擰上的氣門帽可能導致輪胎氣門損壞。因此，每次行車時都要用符合工廠交貨時安裝要求的氣門帽將所有氣門全部蓋好擰緊。

部分車型胎壓標簽在駕駛員側中間門柱上。 

輪胎壓力過低會增加汽車電能消耗量。

如果間接式胎壓監測警告至少一個輪胎的輪胎壓力過低，則必須通過具有相關功能的胎壓檢測儀檢查輪胎壓力。僅憑觀察輪胎無法確定輪胎壓力是否過低。輪胎花紋深度過小時也如此。

輪胎充氣時從壓力表上讀取的壓力值和胎壓傳感器測定的壓力值之間可能出現偏差。

在檢查輪胎壓力時應注意間接式胎壓監測的特點。 

低扁平比輪胎及大尺寸輪胎的使用

本車型裝備的低扁平比輪胎及大尺寸輪胎較其它尺寸車輪相比，車輪直徑更大，輪胎胎面更寬，輪胎高寬比（輪胎胎側高度）更小。這些尺寸的變化不僅使整車外觀變得更加豪華動感，更大大提高了駕駛的操控性，必將使您在駕駛過程中體驗更多精確駕駛的樂趣。

然而，由于低扁平比輪胎及大尺寸輪胎胎側高度較低，在碰撞(凸起或凹陷)的障礙物時可能會出現因輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間被嚴重擠壓變形而造成的胎體簾子線斷裂現象，從而導致輪胎胎側鼓包或開裂的安全隱患。同時也可能出現因沖擊而造成車輪輪輞處變形或開裂的安全隱患。

因此，為了確保您駕駛的安全性及舒適性，在您充分享受駕駛樂趣之前，我們提醒您為了您及家人的安全，請您認真閱讀并嚴格按照以下注意事項駕駛車輛：

1. 選擇路況良好的路面行駛。

2. 請選擇正確規范的車位停車，嚴禁以沖撞方式上街沿或臺階。

3. 駕駛過程中請集中注意力，及時避讓前方（凸起或凹陷）的障礙物，如無法避免，請務必降低車速，慢速通過。

4. 定期經常檢查輪胎和車輪是否有異常現象，包括輪胎胎冠和內外側。確保輪胎氣壓長期處于規定的范圍內（詳見使用維護說明書及駕駛員側 B 柱上的數值）。如發生胎側鼓包或車輪輪輞變形，請立刻前往上汽大眾銷售商進行更換。

5. 配合低扁平比輪胎及大尺寸輪胎的輪胎胎面變得更寬，在操控性及安全性得到提升的同時，兼顧了舒適性/噪聲/經濟性的一般要求。

6. 輪胎屬于易損件，質量擔保周期為六個月或一萬公里（先到為準）。由于用戶使用不當或濫用所造成的損壞不屬于質量擔保范圍。