發動機氣門壞了會怎樣 發動機氣門壞了癥狀
發動機檢測與維修
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1.挺柱的功用 、材料及分類
挺柱是凸輪的從動件，其功用 是將來自凸輪的運動和作用力傳給推桿或氣門，同時還承受凸輪所施加的側向力，并將其傳給機體或氣缸蓋。制造挺柱的材料有碳鋼、合金鋼、鎳鉻合金鑄鐵和冷激合金鑄鐵等。挺柱可分為機械挺柱和液力挺柱兩大類，每一類中又有平面挺柱和滾子挺柱等多種結構形式。
2.機械挺柱
機械挺柱的結構結構簡單，質量輕，在中、小型發動機 中應用比較廣泛。挺柱上的推桿球面支座的半徑比推桿球頭半徑略大，以便在兩者中間形成楔形油膜來潤滑推桿球頭和挺柱上的球面支座。
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3.液力挺柱 在配氣機構 中預留氣門間隙將使發動機 工作時配氣機構 產生撞擊和噪聲。為了消除這一弊端，有些發動機 尤其是汽車發動機 采用液力挺柱，借以實現零氣門間隙。氣門及其傳動件因溫度升高而膨脹，或因磨損而縮短，都會由液力作用來自行調整或補償。 |
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調整氣門間隙的原因因為氣門是跟缸體接觸的缸體在運動的時候發出了大量的熱而氣門跟缸體接觸了以后熱量就會傳到氣門上從而使氣門的伸長量增加如果不預先留出氣門間隙的話當汽車在冷狀態下氣門正好...
