發動機電子控制系統的斷油控制有急減速斷油、超速斷油和溢油消除三種功能。下面我們就了解一下如何
檢查發動機電子控制系統的
斷油控制。
由于超速斷油功能的檢測需要發動機超速運轉，容易造成發動機損壞，所以，這里只檢測急減速斷油和溢油消除兩種功能。
1、急減速斷油功能的檢測
急減速斷油功能按下述
步驟檢測：
1)起動并預熱發動機。
2)拔下節氣門位置傳感器的線束連接器，并用一根導線將連接器內與節氣門位置傳感器
怠速觸點相連的兩個端子短接。
3)慢慢踩下油門踏板，使發動機轉速逐漸提高，然后檢查：發動機轉速是否在升高至1700r/min后會突然自行下降至1200r/min;此后，若踩住油門踏板不動，發動機轉速是否在1700r/min-1200r/min之間來回變化，即出現游車狀態。
若發動機的運轉出現上述狀況，則急減速斷油控制系統工作正常;否則，急、減速斷油功能不正常，應用萬用表檢測節氣門位置傳感器怠速觸點、發動機轉速傳感器(曲軸位置傳感器)及其線路。
2、溢油消除功能的檢測
1)拔下噴油器
線束連接器，將萬用表(V檔)兩測試筆接在噴油器線束連接器兩端子上。
2)將油門踏板踩到底并起動發動機，萬用表指針應無擺動;否則，溢油消除功能已失效，應檢測節氣門位置傳感器控制線路及ECU。
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