汽車電子防盜系統(tǒng)鎖死的解除方法介紹

04-23

如果由于種種原因造成電子防盜系統(tǒng)鎖死，車門打不開，發(fā)動機起動不了，音響無法正常使用，此時需要采用專用儀器和特殊程序，并且輸入密碼，才能恢復其工作性能。在不知道防盜密碼、基本不改變防盜系統(tǒng)硬件的前提下的解鎮(zhèn)方法稱為“軟解鏡”，這種解鎖方法既省時又省力。

1.讓鑰匙停留在點火開關半小時

對于采用第二代電子防盜系統(tǒng)（識讀線圈式）的汽車，可以用原配鑰匙將點火開關接通，并使鑰匙停留在點火檔0.5~l.0h，發(fā)動機有可能起動。這一停留過程的本質(zhì)是讓防盜控制模塊和發(fā)動機電控單元（ECU）對鑰匙重新進行識別。在等待期間，不要關閉點大開關，也不要起動發(fā)動機。

2.使用密碼解讀器獲取密碼

發(fā)動機控制單元的防盜密碼與防瓷控制模塊芯片的密碼是一致的，因此可以將發(fā)動機控制單元的芯片拆下來，用密碼解讀設備讀取其密碼，然后按照更換組合儀表的程序，將發(fā)動機控制單元的密碼輸入防盜控制模塊，然后起動發(fā)動機，被鎖死的發(fā)動機一般能夠起動。

3.互換防盜芯片

對于大眾車系，在更換損壞的點火開關后，用新鑰匙試著起動，如果防盜器鎖死發(fā)動機（具體表現(xiàn)為防盜指示燈閃爍），可以用小號一字槽螺釘旋具撬開原車鑰匙輛部的塑膠，取出其中的送碼芯片（即柱狀轉(zhuǎn)發(fā)器，長約13mm，直徑3mm），然后安裝到新鑰匙（非原廠件）柄部的塑膠內(nèi)，再用新鑰匙起動發(fā)動機，最后將汽車開到修理廠，用故障診斷儀清除故障記憶，并進行新鑰匙的匹配。如果需要應急，也可以把上述柱狀轉(zhuǎn)發(fā)器用膠帶直接粘在識讀線圈上，就可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)。
一輛寶來l.6L.汽車，更換儀表板總成后，起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)2s便熄火，防盜指示燈點亮。該車型采用第三代電子防壺系統(tǒng)，防盜控制模塊嵌入在組合儀表中。發(fā)動機進入防盜狀態(tài)，是由于沒有對新組合僅表中的防盜控制模塊進行匹配的緣故。但是，按照維修手冊介紹的方法輸入密碼“13861”后，依然不能起動。既然原裝組合儀表時可以起動，說明原來的防盜控制模塊沒有損壞，因此可以在原組合儀表上找到一塊型號為93C86的芯片（8腳），進行切制，然后將新舊儀表板上這兩塊芯片互換安裝。由于使用的是原來的芯片，所以防變密碼沒有改變（而且里程數(shù)還是原來的數(shù)字），裝復后起動，發(fā)動機恢復正常。

4.串聯(lián)變阻器查詢防盜鑰影的電阻

對于采用PASS-KEY防些系統(tǒng)的通用汽車，可以將從點火開關至防盜控制模塊的反饋信號線斷開，在中間串聯(lián)一個電阻值為5-10kΩ的可變電阻，并將點火開關轉(zhuǎn)至起動位，然后緩慢地調(diào)節(jié)可變電阻，直到發(fā)動機起動為止。再測量能夠起動時的可變電阻值，這就是防盜鑰匙的電阻值。最后在反饋信號線上接一個同阻值的固定電阻，即可解鎖。

也可以采用通用汽車防查系統(tǒng)查詢器J-35628，查詢點火鑰匙電阻值的檔次。

5.反復多次開鎖
一輛本田里程3.2L汽車，當用鑰匙開門時，車門還沒有打開，車燈就閃爍，而且喇叭鳴叫，說明觸發(fā)了電子防盜報警系統(tǒng)，這種故障在本田里程汽車上時有發(fā)生。可以使用鑰匙反復開、關門鏡的方法（需要轉(zhuǎn)動多次），有時能夠解除鎖死狀態(tài)。究其原因。是門鎖總成內(nèi)的觸發(fā)開關磨損、線路接觸不良，在反復多次開鎖的過程中，其接觸狀況有所改善。

6.因蓄電池虧電造成車門打不開的處理
如果發(fā)生因蓄電池虧電造成車門不能正常開啟，遙控器不起作用的故障，對于奔馳S600汽車，可以將尾燈拆開，用12V蓄電池的正極接尾燈，負極指鐵，此時尾燈應該發(fā)亮。
再按壓遙控器的開鏡按鈕，一般可以把車門打開。
對于寶馬汽車，可以將車鑰匙插入駕駛座側(cè)車門，順時針轉(zhuǎn)動30°-45°，然后將門把手拉起，再使鑰匙轉(zhuǎn)動90°，即可打開車門。

7.模椒5V脈沖方波信號
對于美國產(chǎn)雪佛蘭跑車，如果因為缺失解鎖脈沖信號引起鎖死，可以拆下防盜控制模塊。
在線束插接器中找到A3端子（它是連接到PCM的數(shù)據(jù)傳輸線，深藍色），并從A3端子引出一根備用線。再找來一個螺栓，使螺栓的一頭搭鐵，然后讓備用線的線頭在螺紋區(qū)域劃過，模擬出一串5V脈沖方波。反復調(diào)整備用線劃過螺紋區(qū)的速率，直到發(fā)動機可以起動。

8.用導線短接斷路繼電器的觸點
對于本田稚閣2.31汽車。如果在行駛中因路面振動造成發(fā)動機鎖死而熄火，可以將防流系統(tǒng)的斷路繼電器拔下，然后用導線短接該端電器觸點的接頭，發(fā)動機可能會起動。

9.使運控器盡量靠近車門
對于通用歐米茄（OMEGE-B）汽車，若因某種原因造成遙控系統(tǒng)發(fā)射、接收雙方的信號數(shù)碼不一致，將不能打開車門和起動發(fā)動機。此時可以將遙控器盡量靠近車門，按住遙控器上的開門鍵5。以上，以便建立起防盜系統(tǒng)發(fā)射、接收雙方的確認關系。

10.使用緊急鑰匙片開啟車門
對于捷豹路虎XK車，當電子門鎖系恢無法工作（原因是蓄電池虧電、遙控鑰匙無電、電子門傾系統(tǒng)有故障）時，可以使用智能鑰匙里的緊急鑰匙片開啟左前車門和行李箱蓋。
具體方法如下：
（1）將緊急鑰匙片插入車門把手蓋底部的插槽內(nèi)。
（2）輕輕地向上撬動緊急鑰匙片。
（3）小心地轉(zhuǎn)動緊急鑰匙片，撬出固定卡和蓋。
（4）轉(zhuǎn)動左前車門鎖內(nèi)的緊急鑰匙片，以解鎖車門。
要重新安裝車門鎖蓋，可以用力將益退回原處，直到卡人位，確保3個定位凸耳都卡止到位。

11.使用紅外線信號解鎖
有的奔馳橋車采用“Keyless go”鑰匙識別卡代替點火鑰匙，該卡可以起動發(fā)動機（需先按下變速桿上的“Key-les-go”鍵），可以開、鎖車門和行李箱益。有時“Keyless go”卡無法識別，并且在儀表板的多功能顯示屏上出現(xiàn)“CARD NOT RECOGNIZED”（不認卡）字樣。
對于2010改款后的奔馳C200汽車的電子鑰匙，可以采用以下兩種信號來解鎖車門。

（1）采用無線電信號。

按下電子鑰匙上的遙控按鈕，發(fā)射無線電信號。由無線放大器接收，并且將信號傳送到后SAM（信息采集和促動模塊），再由CAN-B數(shù)據(jù)總線將電子鑰匙的請求車門解頓信號傳輸給電子點火開關（EIS），ElS對電子鑰匙的身份進行認證，如果確認電子鑰匙為該車的合法鑰匙，再通過CAN-B總線將車門解鎖指令傳糖給左前、右前、左后、右后門控單元，各門控單元通過“線控”，使各門鎖機構(gòu)解鎖。
（2）采用紅外線信號。

在無線電遙控信號失效的情況下，可以用電子鑰匙上的紅外線發(fā)射窗口對準左前車門把手上的紅外線接收器，發(fā)射解鎖信號。紅外線接收器將解鎖信號傳送到左前門控制單元，再由CAN-B總線將電子鑰匙的請求車門解鎖信號傳輸給EIS，EIS同樣對電子鑰匙的身份進行認證以及一系列解鎮(zhèn)過程。

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