中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。其由門鎖開關、執(zhí)行機構和控制器構成。當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。

只能撥打4S店救援電話了，從車門玻璃位置可以將車門開啟。 從玻璃與壓條之間伸進去一個鐵絲，鉤一下就開了。 找專業(yè)開鎖的。提倡養(yǎng)成下車熄火并拔鑰匙的生活習慣；或下車前可降下司機側玻璃，避免車門落鎖。

如果是單個車門門鎖這樣，這種情況是中控鎖的問題，更換新的就可以解決問題，如果是四個車門都這樣，說明控制盒出問題了，大多數(shù)情況都是單門問題：

1、車內中控鎖是指設在駕駛座門上的開關，是可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種控制裝置。這種“中央門鎖”控制裝置，早在上世紀70年代已經裝配在轎車上，經過二十余年時間，已經應用得比較普遍了；

2、門鎖開關：大多數(shù)中控負的開關都是由總開關和分開關組成，總開關裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或打開；分開關裝在其他各個車門上，可單獨控制一個車門；

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3、門鎖執(zhí)行機構：中控鎖執(zhí)行機構是用于執(zhí)行駕駛員的指令，將門鎖鎖止或開啟。門鎖執(zhí)行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式。其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執(zhí)行鎖門或開門動作的。