汽車真皮座椅怎么安裝汽車真皮座椅改裝方法介紹

04-17

由于汽車真皮座椅有非常多的優點，所以大家買回車后想把原來的座椅改成真皮座椅，那么汽車真皮座椅怎么安裝呢，下面我們一起了解一下。

汽車真皮座椅改裝方法

將原車絨布座椅換成真皮座椅的改裝方式有兩種：一是拆換，即先將原有的絨布座套拆除，然后再將新縫制的真皮座套換上；二是加裝，即店家有配套的成品真皮座套，只需將其套在座椅上即可。采用第一種改裝方式的好處是店家完全可以按照原來的椅型及椅面縫隙，重新縫制一張完全符合座椅造型的真皮，這樣做不僅可以保持原設計時的線條，更可確保在長久使用的情形下，椅面不至于變形或易位。采用第二種改裝方式的好處是拆裝自如，價格也相對便宜，其缺點是長時間使用容易變形、易位，對此不足現在已有解決的辦法，就是將真皮座套通過固定膠固定在絨布座椅上，不僅牢固，而且貼合緊密。按第一種改裝方法進行改裝的操作如下所示。

汽車真皮座椅安裝步驟 ①拆卸

因車內空間較小，操作不便，所以當工人們接手一輛改裝真皮座椅的汽車時，第一步要做的便是安全地把車上的座椅拆卸下來，然后再將原來的絨布套——拆下，露出座椅內部的海綿。

汽車真皮座椅安裝步驟②制板

制板就是按照椅套各板塊尺寸做出模板。制板的好壞，很大程度上決定著真皮座套制成后是否得體、好看。技師應根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步制作出大小不一的
“板”。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊“板”來組成。但當“板”第一次制作成型，以后同樣型號的座椅就不需要再進行“制板”了。

汽車真皮座椅安裝步驟③下料

下料是把一整張真皮按照板型裁成大小不一的小塊。裁皮的方式有刀裁、剪裁和機器裁三種。機器裁皮與剪裁很少用，一般都以刀裁為主。技師在裁皮的時候，手、腳、身體各個部位都要緊密配合，并做到細致專注。裁皮時要考慮皮料的正確選用，牛背部位的皮是一張牛皮中最結實的，一般用于座椅的靠背及坐墊部分，因為座椅的這兩處長期受壓、受摩擦。牛肚、牛脖部位的皮質較差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位。另外，皮與布一樣都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一兩個月后就出現凹凸現象，多數是因為裁皮方向不當造成的。

汽車真皮座椅安裝步驟④加入海綿

皮子裁好以后，要在皮子里（注：“里”是里外的里）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱為“跑片兒”。

汽車真皮座椅安裝步驟5）縫制

縫制就是把一塊一塊帶有海綿的皮子，按著固定的位置縫合到一起。縫制應采用縫紉機進行操作，做工要細，成品表面能看到的只有明線和
“做縫”，明線必須橫平豎直，“做縫”要在3mm以上。否則，皮套在使用過程中可能由此開裂。縫制真皮座套應由縫紉技術非常熟練的工人操作，確保一次完成，不能修改，否則，皮料上會留下明顯的針孔。

汽車真皮座椅安裝步驟⑥安裝椅套

安裝椅套就是把椅套包在座椅架上，包好的真皮座椅表面不能有褶皺。要做到這一點，固然和板型是否合適有很大關系，但真皮很厚、很硬，再合適的板型也不可能做到一點褶皺也不出，因此當板型不能起作用的時候，包這個過程則開始起輔助作用。工人們先把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然后通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等將其和座椅進行固定，之后再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。這個過程下來以后，整個真皮座椅就初具形狀了。

汽車真皮座椅安裝步驟⑦修整

修整就是對座椅表面的褶皺進行修飾。對于一些形狀復雜的座椅，椅套包好后還會有一些細小的褶皺，為了達到完美，還要進行最后的修飾工作。修飾的工具是烤槍，用烤槍對座椅上的一些死角進行吹烤。這個過程要注意烤槍的溫度及烤槍和皮子之間的距離，雖然汽車專用皮都經過專門耐高溫處理，但幾百攝氏度的烤槍如果長時間對著一處來烤，汽車真皮也同樣受不了。

汽車真皮座椅安裝步驟8安裝座椅

安裝座椅就是把已經完成的、近乎完美的真皮座椅按原來的位置安裝在車內。由于車內的空間有限，座椅的尺寸又較大且比較重，裝復時既要避免劃傷椅面，又不能碰到車漆，所以必須按照安裝工藝要求去做。否則，稍有不慎，就會前功盡棄。

附：拆卸汽車座椅時應注意以下事項。
要使用專用工具。因為汽車在制造中，對座椅的安全性有嚴格規定和要求，沒有專用工具很難將座椅拆下。如用非專用工具硬撬猛敲，盲目施工，將造成拆卸部位變形，再裝時，難以保證原車的安全可靠性。
·要防止安全氣囊暴開。對于一些帶安全氣費的車型，首先要弄清氣費的位置，然后動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。