發動機突然熄火原因

發動機突然熄火的原因是很多的，這其中主要涉及燃料供給系統、點火系統和配氣機構等部分工作不正常而導致的故障。

發動機工作時要點火系統按時提供具有一定能量的火花、燃料供給系統及時提供符合燃燒要求的混合氣及配氣機構的定時開閉氣門。這三種相互制約，任何一方失調都會導致發動機自行熄火。當然，三者反應的故障癥候也有所不同，一般來說，如果只有啟動機啟動時的聲音，則點火系統故障的可能性較大。如有著火跡象，但仍然不啟動，則燃料供給系統可能有故障。

發動機突然熄火故障診斷與排除
發動機熄火時可按系統進行檢查：

一是點火系統。車輛在行駛中由于顛簸、速度變化或停車原因而導致熄火，無法再次啟動，應檢查蓄電池的火線、搭鐵線是否松動、斷裂或被腐蝕而導致接觸不良；點火開關、點火線圈、霍爾傳感器、點火控制單元等元件是否良好，各元件的連接線路是否脫落或有搭鐵之處；點火線圈至分電器的高壓線是否脫落或破裂，分電器固定螺絲是否松動，分電器蓋夾子是否松動；檢查分電器蓋及分火頭是否損壞。此外，如果在雨天行車或因水箱開鍋而導致發動機熄火的，首先要清除掉分電器、點火線圈及連接導線上的積水，方可再次啟動。

二是對燃料供給系統進行檢查，考慮燃料是否用完，觀察汽油是否顯示；如果汽油充足，而點火系統沒有故障，則肯定是供油不足，有堵塞處；打開噴油器觀察浮子室是否有油，有油則噴油器量孔堵塞，無油則可能在浮子針閥、進油濾網、汽油濾清器、汽油泵或者是管路有堵塞處。

四是檢查配氣機構：如果在工作中由于某種原因而導致皮帶斷裂，同樣會發生熄火現象，此時，如果用手搖動發動機或者用啟動機帶動發動機轉動，會發現分電器軸不能隨之轉動。

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