離合器分離不徹底的現(xiàn)象和原因及解決方法

06-12

離合器分離不徹底現(xiàn)象
（1）汽車起步時，將離合器踏至底仍感到掛檔困難，或雖然可以強行掛入，但未等抬起離合器踏板，車就前移或熄火。
（2）變速時掛檔困難或掛不進檔，變速器內(nèi)發(fā)出齒輪撞擊聲。
離合器分離不徹底故障有兩種情況
一是離合器踏板踩到底，掛擋困難或行駛中換擋困難﹙變速器中也有此故障，請加以區(qū)分；

二是即便勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板時，汽車就已開始行駛。

離合器分離不徹底的判斷
不打開點火開關(guān)，先掛上擋，松開手制動，離合器踏板踩到底，起動起動機，此時發(fā)動機不論是否著火，汽車前進，即可確認離合器分離不徹底。

離合器分離不徹底的原因
（1）離合器踏板自由行程過大，工作行程太小，是壓盤后移不足，不能完全解除對從動盤的壓緊力，離合器處于半離合狀態(tài)。
（2）分離杠桿彎曲變形；支座松動；軸銷孔磨穿，軸銷脫出，分離杠桿與分離軸承的接觸面高低不一。
（3）離合器從動盤翹曲；鋼片碎裂；摩擦面凸凹不平；更換了過厚的新摩擦襯片；從動盤或中間壓盤正反面裝錯，使其不能分離。
（4）離合器從動盤轂鍵槽與變速器第一軸花鍵齒銹蝕或有油污，使從動盤移動卡滯而分離不開。
（5）變速器第一軸前軸承潤滑不良而咬住，導(dǎo)致發(fā)動機直接拖轉(zhuǎn)變速器。
（6）液壓式操縱機構(gòu)中主缸活塞與推桿的間隙調(diào)整不當；鑄鋼或工作缸漏油；油路中有空氣，使工作油壓低，離合器不能分離徹底。
（7）離合器摩擦片是否翹曲變形及花鍵槽與變速器輸入軸鍵槽是否銹蝕；

（8）是否新?lián)Q的離合器摩擦片﹙厚度﹚；分離軸承與膜片是否磨損或不在一個平面上

離合器分離不徹底的故障診斷流程

離合器分離不徹底故障診斷排除方法
（1）將變速器干放在空擋位置，踏下離合器踏板，另一人在車底用螺絲刀撥動離合器從動盤，正常狀態(tài)下?lián)軇虞^輕松，若難以撥動極為離合器卡滯。
（2）檢查離合器踏板自由行程是否過大；分離杠桿高度是否一致且符合出廠規(guī)定；分離杠桿安裝是否牢固。

（3）若上述調(diào)試檢查調(diào)整無效，應(yīng)拆下離合器總成進行檢查，仔細檢查各機件的技術(shù)狀況，必要時予以修理或更換。。

若從動盤正反面裝錯，應(yīng)檢查其平整度后正確裝復(fù)。

若是用心的過厚摩擦襯片，可在裝復(fù)試時，在離合器蓋與飛輪之間各連接點加裝相同適當厚度的墊圈。

若從動盤翹曲、鋼片碎裂，應(yīng)予以更換。

（4）檢查中間壓盤是否裝反，裝復(fù)時位置必須正確；分離彈簧彈力是否過軟或折斷，不合格應(yīng)予以更換。

（5）液壓式操縱機構(gòu)的離合器不能分離時，若踏下離合器踏板感覺松，且工作的推桿不動，則表明油路中有空氣，應(yīng)進行放氣；若組剛和工作油缸漏油，可清洗器內(nèi)腔和活塞等，必要時更換皮碗和密封圈

（6）檢查分離杠桿內(nèi)端高低是否一致，分離杠桿支架螺栓是否松動，必要時調(diào)整或擰緊。

（7）雙片式離合器，應(yīng)逐個檢查調(diào)整限位螺釘與中間主動盤之間的間隙，使之符合要求。

（8）如新?lián)Q摩擦片過厚，可在離合器蓋與飛輪間增加適當厚度的墊片予以調(diào)整，各墊片的厚度應(yīng)保持一致。