汽車轉向系統轉向泵異響現象、原因和故障排除

10-21 20:06:04

汽車轉向泵時汽車轉向的動力，那汽車轉向泵出現了問題，那就影響汽車的正常行駛。下面汽車維修網小編介紹一下汽車轉向系統轉向泵異響噪聲現象、原因和故障排除。

【轉向系統轉向泵異響現象】

轉向泵是汽車轉向的動力源，以葉片式轉向泵的應用最為廣泛。目前很多國產車型均采用轉向葉片泵。這種轉向葉片泵屬于泵閥組合式，裝有一個流量控制閥和安全閥，具有體積小、質量輕、系統連接簡單的優點，但存在噪聲較大的缺點。

【轉向泵異響原因】

轉向泵產生噪聲的常見原因：

（1）轉向系統混入空氣

尤其在液壓油泵的吸油區，由于壓力較低，容易產生空穴現象，當氣泡在高壓區時體積被壓縮，到低壓區時，體積突然增加，產生“爆炸”現象而產生噪聲。因此，進油管路安裝時必須密封可靠，防止因振動造成接頭松動；密封材料要十分可靠，保持油箱有足夠的液壓油。

（2）由控制閥產生的噪聲：

流量控制的閥孔與閥芯若配合不當，閥孔拉毛，安全閥錐閥與閥座密封處被污物卡住，密封帶不圓、有缺口，都會產生噪聲。尤其在控制閥工作時，系統壓力瞬變，使控制閥彈簧疲勞損壞，扭曲變形，這些都會加劇噪聲。在排除噪聲時，需仔細檢查各控制閥的使用狀況，各配合偶件有無磨損、拉毛，彈簧是否扭曲失效，必要時更換損壞零件。

（3）機械振動引起的噪聲：

安裝轉向泵時要保證泵軸與主軸同軸度的誤差小于0.1mm，傾斜度小于30°，連接管路不要過細過長，避免液體流動產生渦流；轉向泵轉速不要太高以免損壞軸承而產生噪聲。

【轉向泵噪聲診斷與排除】

當轉向盤處于極限位置或原地慢慢轉動轉向盤時，轉向器發出“嘶、嘶”聲，如果這種異響嚴重，則多屬轉向器控制閥性能不良，應予更換。
當轉向油泵發出“嘶、嘶”聲或尖叫聲時應進行以下檢查：首先應仔細聽查異響部位，檢查動力轉向裝置各部件固定螺釘有無松動，油箱是否缺油，傳動帶是否松動，油泵是否過熱，液壓系統中是否有空氣，軟管接頭有無松動，液壓管路有無堵塞。