一汽大眾邁騰(9X/3C)ESP系統電氣基本設定方法
1. 方向轉角傳感器G85的基本設定操作如下:
設定條件如下:
①啟動發動機。
②在平直路面以小于20km/h的車速行車一小段距離,在行車過程中,向右打一圈方向盤,方向盤回中后再向左打一圈方向盤。
③將方向盤再次回正中,使車輪直向前,然后停車。
④保持發動機運轉(不要關閉發動機)。
⑤系統電壓12.0V。
VAS505x的操作方法如下:
①[登錄]:03(ABS)→16(登錄)→40168(登錄碼)。
②[復位]:04(基本設定)→060(方向轉角傳感器G85復位),此時激活基本設定,如果成功,在第3區會顯示OK。
③[復查]:08(數據流)→004的第1區,應顯示-1.5°~+1.5°。
④[退出]:06。
說明:對方向盤轉角進行基本設置后,須匹配“方向盤轉向極限位置”。
2. 側向加速度傳感器G200的基本設定操作如下:
設定條件:系統電壓12.0V。
VAS505x的操作方法如下:
①[檢查]:03→08→004第2區,此值應為-1.5~+1.5m/s2。
②[登錄]:16→40168。
③[復位]:04(基本設定)→063(側向加速度傳感器G200復位),此時激活基本設定,如果成功,在第3區會顯示OK。
④[復查]:08(數據流)→004的第1區,應顯示-1.5°~+1.5°。
⑤[退出]:06。
3. 制動壓力傳感器1-G201的基本設定操作如下:
設定條件:系統電壓12.0V。
VAS505x的操作方法如下。
①[檢查]:03→08→005第1區,此值應為-8.0~+8.0bar?。
②[登錄]:16→40168。
③[復位]:04(基本設定)→066(制動壓力傳感器1-G201復位),此時激活基本設定,如果成功,在第3區會顯示OK。
④[復查]:08(數據流)→005的第1區,應顯示-3.8~+3.8bar。
⑤[退出]:06。
4. 橫擺傳感器G202的基本設定操作如下:
設定條件:系統電壓12.0V。
VAS505x的操作方法如下。
①[檢查]:03→08→004第3區,此值應為-1.5°~+1.5°。
②[登錄]:16→40168。
③[復位]:04→068(橫擺傳感器G202復位),此時激活基本設定,如果成功,在第3區會顯示OK。
④[復查]:08(數據流)→004的第3區,應顯示-3.8~+3.8bar。
⑤[退出]:06。
5. 縱向加速度傳感器G251的基本設定操作如下:
設定條件:系統電壓12.0V。
VAS505x的操作方法如下:
①[檢查]:03→08→004第4區,此值應為-1.5~+1.5m/s2。
②[退出]:06。
③[復位]:53(駐車制動)→04→020(縱向加速度傳感器G251復位),此時會顯示縱向加速度傳感器G251的狀態,如果成功會顯示OK。
④[退出]:06。
⑤[復查]:03(ABS地址碼)→004的第4區,應顯示-1.5~+1.5m/s2。
⑥[退出]:06。
6. 胎壓監控系統的基本設定操作如下:
設定條件:打開點火開關。
VAS505x的操作方法如下:
①[復位]:03→04→042(胎壓監控系統復位),此時激活基本設定,如果成功會顯示OK。
②[退出]:06。
胎壓監控指示燈K220閃爍時應檢查輪胎氣壓,必要時應修正。
方法:按下并保持按下胎壓監控按鍵E492和ABS/ESP按鍵E256在2s以上。2s后會聽到短促的警告聲響,胎壓監控指示燈K220從閃爍變為長亮。復位結束。只要將手松開按鍵,胎壓監控指示燈K220就會熄滅。
7. 匹配“方向盤轉向極限位置”如下:
①清除學習值:44→10→00。
②學習方法(發動機運轉):方向盤在正中位置±10°內5s以上,向左打盡方向盤并停留1s,向右打盡方向盤并停留1s,將方向盤回位至正中位置±10°內,關閉點火開關后,就會記憶參數,打開點火開關,等5s,方向盤助力警告燈應該熄滅,否則需進行短距離路試,然后再匹配。
8. ITT/TRW中03→08→004/005組數據流
004組數據
005組數據
9. 胎壓監控復位方法如下:
①新車或者重新充氣后,用胎壓表測試胎壓正常后,按一下胎壓按鈕2s以上,會聽到儀表盤有“咚”的一聲鑼音,表示開始初始化輪胎數據。
②行車3km(有時需要超過10km)后就可以將數據存進行車ABS/ESP電腦。
說明:復位后如果某一個輪胎胎壓不足,或者某一個輪胎充氣過多,也會在儀表上顯示胎壓報警并且不會消失,直到按一下胎壓初始化按鈕才會消除儀表的報警。
以上內容來自
《汽車編程設置一冊通:電腦編程·防盜匹配·保養歸零·系統復位(第二版)》
瑞佩爾主編,509頁
☉ 在汽車保養維護以及維修、改裝工作中,經常需要對車輛做一些編程設定,以及系統匹配、初始化/復位/歸零/校準等操作。比較常見的項目有汽車電腦編程設碼、汽車防盜匹配、遙控鑰匙設定、保養歸零、車窗初始化等。
☉車型按品牌區域分類排列, 先是奧迪、大眾、奔馳、寶馬、路虎、捷豹、標致、雪鐵龍、沃爾沃等歐洲車系; 然后是通用別克、雪佛蘭、凱迪拉克、福特、林肯、克萊斯勒、吉普、道奇等美洲車系;最后是豐田、本田、日產、三菱、鈴木、馬自達、現代、起亞以及國產自主品牌(如奇瑞、吉利、比亞迪、長城等亞洲車系)。
☉全書內容分汽車電腦編程、汽車防盜匹配、汽車保養歸零、汽車系統復位、汽車常用設置五章。
☉一書集中了數十個品牌,上百款車型,近千條方法數據,在編程與設置資料書籍中,本書內容可謂豐富全面,深受汽修朋友們的歡迎。
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