當油表指針到底的時候，儀表提示或亮起油箱燈，當油箱燈亮起時加上續航里程也顯示---的時候，可能會比較慌，其實當油箱燈亮起的時候，油箱內部的油量有5L至10L這樣，不同的品牌的車型，油箱燈亮起后剩余的油量也會不同，特別是大排量的車。因此可以用里程表示，油箱燈亮起后的行駛里程可以行駛60公里左右，不同的路況行駛里程也不一樣。

油箱燈亮起后，可以再跑一段時間，再去加油也可以，或者油箱燈快亮起的時候就去加油也行，只要不是長期油箱燈亮后再跑十幾二十公里再去加油，一般對油泵的是沒有傷害的。但是經常跑到油箱還可以跑幾公里或直接跑到車輛自動熄火，那么對汽油泵的傷害是比較大的。

經常這樣子的話，會讓馬達的壽命縮短，因為油泵也是需要散熱的，雖然油泵輸送汽油的時候可以帶走一些熱量，但是汽油泵被汽油泡著時，汽油的散熱性能更好，因此可以更好的保護汽油泵。

我以前我就見過一位車主，經常油箱燈亮了還要繼續跑，還不去加油，也經常跑到油箱沒油車輛自動熄火后，又拖車去加油的那種，最后在8萬公里的時候，也是跑到車輛自動熄火，然后拿汽油過去添加，添加后車輛依舊無法啟動，最后檢查為汽油泵損壞，也就是這時候得知車主經常這樣開車。

所以油箱燈亮起的時候就去加油就可以了，這時候對油泵沒有什么損傷的，我是很少油箱燈亮起才加油的，也就有一次跑到油箱燈亮起后，再繼續跑，跑到儀表提示續航里程為---的時候，還繼續跑了10公里油箱才去加油的。而且加滿的時候我算了算，油箱內部至少還有5L油這樣，再跑個幾十公里不是問題。