汽車減振器是支撐車輛的主要懸掛部件之一，也是保證車輛乘坐舒適型的部件之一，那么汽車減振器損壞了如何判斷？汽車減震器壞了會出現什么癥狀？

減振器有好幾種類型，常見的有普通的液壓減振器、可變空氣減振器、可變液壓減振器、可變空氣和液壓一體減振器、電磁變液減振器。下面主要講講比較常見的減振器怎么判斷損壞。

我們先了解下汽車減振器的結構，汽車減振器主要由減震彈簧、減震上座、平面軸承（視車型而定）、減振器芯、減振緩沖膠等組成。

減振器的損壞一般根據以下幾點癥狀來判斷

1、減振器異響

當減振器內部壓力達不到正常的狀態，過不平路的時候，減振一塌到底，就會出現減振器的異響，減振器的異響一般都是減震芯引起，不同的車型還有平面軸承異響，減震上座的異響，一般確定是減振器部位響的話，可以分解減振器進行檢查那些部件是受損的。

2、減振器漏油

減振器漏油是比較直觀的，一般多注意觀察的話，就可以看自己的車輛是否漏油了，減振器漏油漏的小的話，一般沒什么，漏大的話，減振器那就嚴重失效了。漏小的話也是要更換的，用一段時間后就會再漏的更大一些。

3、減振性能變差

用檢測設備檢查減振器的減振性能，一般低于設定的標準值，那么就建議更換減振器了，高于或等于那么就是正常的，檢測設備雖然不是唯一標準，但是可以做一個參考。

4、汽車跑偏

減振器有些會被拉的過長，導致車輛跑起來不平穩，有些甚至跑偏的問題出現。

空氣減震一般是漏氣的時候需要更換，空氣和液壓一起的話，漏氣或漏油的時候一起更換，