汽車(chē)燒機(jī)油會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象：1.在沒(méi)有漏油的情況下，機(jī)油量明濕減少，則有可能是汽車(chē)燒機(jī)油；2.在加速的過(guò)程中，排氣管冒藍(lán)煙，則可能是汽車(chē)燒機(jī)油。3.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響、抖動(dòng)、加速無(wú)力等表現(xiàn)也有可能是燒機(jī)油；4.汽車(chē)燒機(jī)油問(wèn)題嚴(yán)重的，還會(huì)造成三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞；5.車(chē)輛氧傳感器的損壞，也可能是汽車(chē)燒機(jī)油造成的。

汽車(chē)燒機(jī)油的原因有：

1.氣門(mén)油封

氣門(mén)其實(shí)就是用來(lái)防止機(jī)油滲漏到燃燒室里面，但隨著時(shí)間的推延，多多少少都是會(huì)出現(xiàn)磨損或老化的情況。嚴(yán)重的話(huà)會(huì)影響氣門(mén)的密封性，這樣一來(lái)就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了。

2.活塞間隙過(guò)大

當(dāng)汽車(chē)的使用時(shí)間比較長(zhǎng)的話(huà)，多多少少肯定是有積碳附在活塞環(huán)上的，但長(zhǎng)期不清理的話(huà)，很可能會(huì)使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中，造成燒機(jī)油，嚴(yán)重的話(huà)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“爆缸”的現(xiàn)象。

3.駕駛習(xí)慣

如果我們經(jīng)常性的急加速和長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛（發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)），很容易就導(dǎo)致潤(rùn)滑油油膜的損壞，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良和部分零件的磨損，也是有一定概率出現(xiàn)燒機(jī)油的。

4.機(jī)油油量

如果機(jī)油油量過(guò)多的話(huà)（超過(guò)最高刻度線(xiàn)），多出的機(jī)油很容易就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)（內(nèi)部壓力過(guò)高）產(chǎn)生膠狀積碳。雖說(shuō)一開(kāi)始不會(huì)發(fā)現(xiàn)什么明顯的影響，但隨著時(shí)間的推移，產(chǎn)生的積碳肯定會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，不僅會(huì)堵塞三元催化孔，造成尾氣排放超標(biāo)，嚴(yán)重的話(huà)還可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。